#1 EDIÇÃO ESPECIAL PORTOS E NAVIOS 22 em ocupações industriais nos próximos quatro anos. O setor marítimo, que integra áreas de logística, construção e reparação naval, é um dos mais afetados por essa necessidade, especialmente pela demanda por habilidades técnicas em operações portuárias, manutenção de embarcações e suporte offshore. A formação de oficiais da Marinha Mercante, conduzida pelas Escolas de Formação de Oficiais da Marinha Mercante (EFOMM), localizadas no Centro de Instrução Almirante Graça Aranha (Ciaga) e no Centro de Instrução Almirante Brás de Aguiar (Ciaba), é essencial, mas possui capacidade limitada de vagas, insuficiente para atender à expansão em curso. Com o aumento das operações no pré-sal e a retomada da construção naval, surge a necessidade de mais escolas e cursos especializados para suprir a carência de mão de obra qualificada também para ocupar as plantas de construção de navios. Além disso, a rápida evolução tecnológica desafia as práticas tradicionais de ensino. Ferramentas como simuladores digitais do Instituto de Ciências Náuticas (ICN) são essenciais para treinamento prático, mas ainda operam em escala insuficiente. No seu Centro de Treinamento Offshore (CTO), o ICN proporciona treinamentos simulados de combate a incêndios e manobras com embarcações, abordando situações de emergência enfrentadas no dia a dia. Esses recursos são avanços importantes, mas sua escala ainda é limitada diante da alta demanda. Indústria marítima demanda novos cursos para suprir carências CNI: capacitação de 14 milhões de trabalhadores nos próximos 4 anos
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