Artigo - NR-1 impõe novo mapa de riscos para empresas que operam em cadeias globais

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Existe uma mudança silenciosa em curso nas empresas que sustentam alguns dos setores mais estratégicos da economia brasileira. Portos, transportadoras, operadores logísticos, mineradoras, indústrias de base, empresas de infraestrutura, óleo e gás, agronegócio e energia renovável passam a lidar com uma nova camada de responsabilidade: a gestão formal dos riscos psicossociais dentro das operações.

Com a atualização da Norma Regulamentadora nº 1, promovida pela Portaria MTE nº 1.419/2024, fatores como sobrecarga de trabalho, pressão excessiva, metas incompatíveis, jornadas prolongadas, assédio moral, insegurança psicológica e ambientes de alta tensão deixam de ser tratados apenas como temas de recursos humanos. Passam a integrar oficialmente o Programa de Gerenciamento de Riscos (PGR) das empresas.


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Na prática, a saúde mental deixa de ocupar um espaço periférico nas organizações e entra definitivamente na agenda de governança, compliance e continuidade operacional. O prazo de adequação termina em 26 de maio de 2026. A partir dessa data, empresas precisarão demonstrar que identificam, avaliam e gerenciam também os riscos capazes de afetar a saúde psicológica dos trabalhadores. E isso ganha peso ainda maior em setores nos quais falhas humanas podem provocar impactos financeiros, jurídicos, ambientais, regulatórios e reputacionais de grande escala.

O mercado ainda subestima o alcance dessa mudança. Muitas organizações seguem tratando saúde mental como pauta de employer branding ou benefício corporativo, quando a NR-1 desloca o tema para um campo muito mais sensível: o da gestão de risco empresarial.

Quando saúde mental passa a impactar a operação
Em operações críticas, a pressão humana não é apenas um problema interno. Ela pode comprometer produtividade, segurança, tomada de decisão e estabilidade operacional. Um motorista submetido a jornadas excessivas, uma equipe portuária operando sob fadiga, profissionais pressionados por metas incompatíveis ou times expostos continuamente a ambientes de tensão representam vulnerabilidades reais para o negócio.

A nova NR-1 exige que as empresas passem a enxergar esse cenário com método, documentação e capacidade de resposta. O PGR deixa de se limitar aos riscos físicos, químicos, biológicos e ergonômicos para incorporar também fatores humanos capazes de afetar a operação. Essa mudança aproxima o Brasil de uma tendência global em que saúde mental deixa de ser apenas uma preocupação social e passa a integrar métricas de governança, ESG e gestão corporativa. Empresas inseridas em cadeias internacionais já convivem com auditorias, due diligences e exigências cada vez mais rigorosas de clientes, investidores, seguradoras e parceiros estrangeiros.

Nesse contexto, a conformidade com a NR-1 tende a ultrapassar a esfera trabalhista. Ela passa a compor o repertório de credibilidade empresarial. Organizações que não conseguem demonstrar como monitoram e mitigam riscos psicossociais podem enfrentar impactos que vão além de autuações administrativas, incluindo perda de competitividade, dificuldades em homologações, aumento do passivo trabalhista e desgaste reputacional.

O desafio agora é governança
O risco jurídico também cresce. A ausência de mapeamento adequado no PGR pode ser utilizada como elemento probatório em ações relacionadas a afastamentos por transtornos mentais, assédio, sobrecarga ou acidentes associados à fadiga operacional. Em mercados altamente regulados e auditáveis, a falta de registros consistentes pode se tornar tão problemática quanto a própria ocorrência.

Mas talvez o principal desafio esteja na cultura das lideranças. Não bastará incluir o termo “risco psicossocial” em documentos formais. As empresas precisarão estruturar mecanismos reais de prevenção, escuta, monitoramento e resposta. Isso envolve revisão de jornadas, análise de metas, treinamento de gestores, canais seguros de denúncia e integração entre áreas como jurídico, compliance, saúde ocupacional, recursos humanos e operação.

A complexidade aumenta porque muitos desses setores operam sob pressão permanente, e a NR-1 não elimina essa realidade. O que a norma exige é que ela seja administrada com responsabilidade, rastreabilidade e governança.

A questão central já não é apenas cumprir formalmente a regra. O mercado começa a exigir que as empresas sejam capazes de provar que conhecem os riscos humanos da própria operação e adotam medidas proporcionais para reduzi-los.

Essa é uma mudança relevante para o ambiente corporativo brasileiro. A gestão de riscos psicossociais deixa de ser uma pauta secundária e passa a dialogar diretamente com eficiência operacional, segurança jurídica, reputação e competitividade global.

Empresas que tratarem a NR-1 apenas como burocracia provavelmente reagirão tarde. As que compreenderem a mudança como parte da gestão estratégica terão mais capacidade de fortalecer governança, proteger operações e preservar confiança em cadeias produtivas cada vez mais exigentes.


Larry Carvalho é advogado especialista em logística, direito marítimo e comércio exterior.260518-larry-carvalho-advogado-edit.jpg






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