No último dia 16 de janeiro foi noticiado que o navio "Maersk Essen", com capacidade nominal de 13.100 TEUs quando em rota da Ásia para Los Angeles, em pleno Oceano Pacífico, perdeu cerca de 750 contêineres, varridos pelo mar tempestuoso. Além desses, outros que lograram não cair ficaram danificados e terão de ser removidos no porto de destino.

Esse foi apenas o último incidente de uma série de eventos similares ocorridos nos últimos meses. No começo de janeiro o navio "E.R.Tianping", com 334m de comprimento e capacidade nominal de 8.200 TEUs, quando em rota da Ásia para o porto canadense de Vancouver, por mau tempo, perdeu 76 contêineres e teve de retornar a Busan, para avaliação dos danos. Já no último dia do ano de 2020, navegando ao largo do Japão, rumo a Los Angeles, o navio "Ever Liberal", com capacidade de 8.452 TEUs, perdeu 36x40 e teve avarias a bordo em 21x40. O navio teve de retornar a Taipei para reparos e avaliação de danos, antes de prosseguir viagem.

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