O agendamento de veículos beneficia a alocação dos recursos e o controle das filas e já é uma prática consolidada.

Porém, ainda é interessante entender qual deve ser o tamanho ideal de “janela” que tencione ordenar da forma mais ajustada a quantidade daqueles veículos que chegam ao atendimento ainda que, em um mesmo intervalo de tempo.

O presente trabalho compara os resultados (tamanho de fila, tempo médio e total de espera), tanto na entrada quanto no local interno de recebimento (doravante chamado de “pátio”), de aproximadamente 60 veículos por hora, em 5 diferentes cenários/formas de chegada.

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Dennis Caceta é consultor empresarial, atuante há 25 em logística, sobretudo nos maiores portos brasileiros, realizando simulações e estudos que suportam decisões de investimentos em infra e em superestrutura. Na GBM TECH & CONTROL, é líder da área de melhoria contínua junto aos clientes da empresa.

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