A FS Bioenergia quer vender o etanol que produz a consumidores do Norte do país e do norte de Mato Grosso. Para isso, deverá encarar a BR-163, que volta e meia tem o acesso interrompido por lamaçais ou protestos.

Inicialmente, o maior volume fornecido deve ser de etanol anidro, já que o hidratado é pouco competitivo ante a gasolina na região. "Adiante, olhamos mecanismos que viabilizem o consumo de hidratado", diz Rafael Abud, vice-presidente da FS.

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O etanol à base de milho tem desempenho igual ao produzido a partir de cana nos veículos.

Mato Grosso é autossuficiente em etanol e ainda vende 300 milhões de litros de anidro e 25 milhões de hidratado a outros Estados por safra, de acordo com o Sindalcool-MT.

O Estado tem três usinas que produzem tanto com cana como com milho. A Destilaria Libra, em São José do Rio Claro, utiliza ambos concomitantemente. A Usina Porto Seguro, em Jaciara, e a Usimat, em Campos de Júlio, usam o cereal só na entressafra da cana.

A planta da FS é a primeira do Brasil a utilizar apenas milho. Nos EUA, quase todo o etanol é feito apenas do grão em 200 plantas.

A empresa pretende usar a BR-163 para chegar ao porto de Miritituba, no Pará, mas traça alternativas ante eventuais problemas, como via Porto Velho.

A localização da usina da FS é estratégica pela proximidade da matéria-prima. A empresa já negociou mais da metade do milho que irá processar nesta safra por, em média, R$ 16,50 por saca.

Se considerado o último preço do etanol anidro em Mato Grosso, de R$ 1,66277 o litro, é possível estimar que a FS tenha uma margem bruta de etanol de R$ 0,65 por litro.

Fonte: Valor