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Editorial

As agências marítimas passam por um período de mudanças em suas atividades, com o aumento do tamanho de navios que tocam os portos brasileiros e, consequentemente, menor número de escalas. Esta nova realidade, escancarada nos últimos anos, tem produzido reflexos sobre o faturamento das empresas, muitas das quais familiares. Os portes variam de pequenas, médias e grandes, pois é, ainda, um setor que não passou por consolidação. Se com este cenário a vida parecia difícil para as agências marítimas, desde o ano passado certamente elas têm motivo para temer o pior, com as multas notificadas pela Receita Federal em 2013, sobre incidentes registrados em 2008. São numerosos os fatos geradores de multas, desde a necessidade de retificações de informações enviadas à Receita Federal sobre acidentes pessoais ou ambientais durante o embarque e o desembarque de mercadorias, diz um entrevistado para reportagem sobre o assunto, à página 36. Segundo a Federação das Agências Marítimas, a soma total das multas pode chegar a R$ 1 bilhão e colocar em risco a atividade de muitas delas.

• Março é mês de aniversário da Portos e Navios, que completa 56 anos, um marco entre as revistas especializadas no país.


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