O prático Diogo Weberszpil, do Rio de Janeiro, evitou o que poderia ter sido um grave acidente ambiental marítimo. Por volta das seis horas da manhã da última quinta-feira (30/06), Weberszpil embarcou no navio tanque Golar Spirit com a tarefa de conduzi-lo para as proximidades do terminal de gás natural (GNL) da Petrobras. Porém, uma falha técnica no navio, construído em 1981, fez com que o leme da embarcação travasse impedindo qualquer manobra. Segundo a praticagem, o risco da manobra deste tipo de navio é tão alto que a Atalaia sempre interrompe e desvia todo o tráfego de embarcações nas proximidades da Baía de Guanabara.
O prático percebeu que o timoneiro não estava conseguindo governar, pois o leme estava travado do lado direito fazendo com que o navio se aproximasse rapidamente da Fortaleza de Santa Cruz. Na sequência, tomou a decisão de lançar a âncora em conjunto com outras técnicas para parar o navio. “Felizmente consegui afastar o navio das pedras e conduzi-lo para águas seguras até que a Capitania dos Portos avalie quando este navio terá condições de entrar novamente no porto”, narrou Weberszpil.
A Capitania dos Portos do Rio de Janeiro (CPRJ) informou que o navio teve uma falha no seu sistema de governo durante a sua entrada no Porto do Rio. Segundo a CPRJ, a situação foi gerenciada pelo prático de bordo e o navio foi conduzido para um ponto de fundeio ao sul da Boca da Barra até que uma inspeção pudesse ser realizada, verificando as condições de segurança do navio.
A CPRJ demandou um parecer da sociedade classificadora do navio que esteve a bordo no dia seguinte (1/07) e informou que o sistema havia sido reparado e que o navio atendia aos requisitos de segurança necessários para a sua operação. No sábado (2), inspetores navais da capitania estiveram a bordo do navio e realizaram uma vistoria na qual confirmaram que o reparo do sistema de governo tinha sido satisfatório e que ele possuía condições para a sua entrada no porto. De acordo com a capitania, o navio atracou na última segunda-feira (4) em condições de segurança.
(Da Redação)
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