O armador não operacional Seaspan Corp encomendou dez navios de 7.000 TEUs a um estaleiro chinês, elevando sua carteira de pedidos nos últimos 10 meses para 70 navios, com uma capacidade total de 839.000 TEUs.

Este portfólio inclui dois ULCVs de 24.000 TEUs, mas compreende principalmente tamanhos menores: 25 navios de 7.000 TEUs.

A encomenda mais recente, estimada em US$ 1 bilhão, para navios equipados com purificadores construídos pelo grupo de transporte de Jiangsu Yangzijiang, terá as entregas iniciadas no segundo trimestre de 2024.

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De acordo com fontes da indústria, os navios serão alugados para a transportadora japonesa ONE em fretamentos de longo prazo de cerca de 12 anos, com receita estimada de US$ 1,4 bilhão.

 

Com as principais transportadoras se concentrando em pedidos de ULCVs nos últimos anos, a frota envelhecida de navios menores precisa ser substituída com urgência. Os pedidos feitos desde outubro passado foram direcionados para navios de 15.000 TEUs ou maiores, com apenas 8% para tamanhos de 3.000 a 8.000 TEUs.

A frota operacional atual da Seaspan de 131 navios, com capacidade combinada de 1,1 milhão de TEUs, aumentará para mais de 200 e pouco menos de 2 milhões de TEUs após o recebimento das novas construções.

De acordo com um comunicado, os navios recém-construídos serão financiados por empréstimos e caixa própria.