As empresas de transporte marítimo de contêineres devem permanecem fortes e desfrutar um ciclo prolongado de lucratividade, que se estende pelo menos nos próximos dois anos. A avaliação é da consultoria inglesa Drewry, para a qual é improvável que linhas voltem a sofrer perdas profundas, mesmo em um eventual ciclo de baixa.

No segundo trimestre de 2020, os armadores encontraram uma maneira de manterem a lucratividade, apesar da queda na demanda.

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