Navegação: Impactos sócio-econômicos pós-usinas é tema de fórum

O cenário futuro da navegação pós-usinas e os impactos sócio-econômicos aos estados de Rondônia, Amazonas e Mato Grosso serão tema de debate hoje, quinta-feira (19), no auditório da OAB, num fórum cuja abertura será feita pelo governador Confúcio Moura, às 8h.

O Fórum será realizado numa parceria entre a Sociedade de Portos e Hidrovias do Estado de Rondônia (Soph), Sindicato das Empresas de Travessia e Navegação, Transporte de Passageiros, Veículos e Cargas Lacustre e Fluvial do Estado de Rondônia (Sindfluvial), Federação das Indústrias do Estado de Rondônia (Fiero), OAB-RO, Marinha do Brasil e a Federação Nacional das Empresas de Navegação Marítima, Fluvia, Lacustre e de Tráfego Portuário (Fenavega).

Segundo Raimundo Holanda Cavalcante Filho, presidente do Sindfluvial, o debate é um momento ímpar porque irá reunir a maior quantidade de armadores que operam na região. Na oportunidade serão discutidos todos os problemas de navegação com os órgãos competentes de segurança da navegação e de regularização como o enchimento do lago de Jirau que está previsto para começar no período de seca e que afetaria bastante a navegação, a transposição de troncos, as condições de dragagem do Rio Madeira e outros assuntos pertinentes.

Perspectivas

“Eu sou otimista. Eu creio que nos próximos oito ou dez anos nós dobraremos a capacidade de carga. Hoje nós transportamos pelo Madeira cargas equivalentes a 400 mil carretas por ano”, disse Holanda.
Rota Pacífico
Para Ricardo Sá, diretor-presidente da Soph, a Rota para o Pacífico só se torna viável, no sentido comercial, se houver uma navegação boa e segura na Hidrovia do Madeira. “Esse debate será construtivo porque irá abordar a necessidade de projetarmos o maior número de benefícios possíveis para esse modal fluvial. Para se ter uma ideia da importância dessa rota, a maioria dos produtos que virá pelo Pacífico, entrando pelo Peru para chegar até Porto Velho, são insumos destinados a Zona Franca de Manaus, por exemplo”, enfatizou.
Carta de Intenções
O fórum também irá propiciar uma carta de intenções que será enviada ao governo do Estado, Agência Nacional de Transportes Aquaviários (Antaq), Agência Nacional de Águas (Ana), Ministério dos Transportes, Fenavega e demais autoridades e empresas que têm interesse na realização de um transporte fluvial satisfatório na Amazônia.
Programação:
19 de Abril de 2012
08h – Abertura – Raimundo Holanda Cavalcante Filho (presidente Sindfluvial);
8h15- Considerações iniciais – Governador Confúcio Moura;
8h35 - Considerações – Hélio Vieira da Costa (presidente da OAB-RO);
8h35 - Impactos Econômicos e Sociais – Denis Roberto Baú (presidente Fiero);
9h35 – Segurança da Navegação – Almirante Antônio Carlos Frade Carneiro (comandante do 9º Distrito Naval);
10h20 - Início dos debates;
11h40 – Considerações finais – Ricardo Sá (diretor-presidente Soph);
12h00 – Encerramento



Yanmar

      GHT    Antaq
       

 

 

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