Para garantir maior segurança da navegação, a Companhia Docas do Estado de São Paulo (Codesp) vai anunciar, ainda neste mês, a implantação de um sistema de monitoramento, em tempo real, que determina o calado operacional máximo (profundidade máxima que os navios podem atingir) para cada manobra executada no canal do Porto de Santos. A intenção da Autoridade Portuária é integrar o software de calado dinâmico ao Vessel Traffic Management Information System (VTMIS) do complexo. 

Fonte: A Tribuna

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