Secretário da Agricultura nomeia novos diretores da Claspar e Codapar

O secretário da Agricultura e do Abastecimento Norberto Anacleto Ortigara empossou nesta quinta-feira (6) o engenheiro agrônomo Carlos Alberto Scotti na presidência da Empresa Paranaense de Classificação e o engenheiro agrônomo Silvestre Dimas Staniszewski na presidência da Companhia de Desenvolvimento Agropecuário do Paraná.

Segundo Ortigara, a diretoria que assume a Claspar tem a missão de dar uma nova feição para a empresa que ajude a agroindústria paranaense a competir no mercado. “A empresa tem que estar preparada para fazer chegar ao consumidor de qualquer parte do mundo produtos de qualidade produzidos no Paraná”, orientou o secretário.

O presidente da Claspar anunciou que empresa irá propor ao produtor que faça a classificação de seus produtos. Segundo Scotti, a empresa tem enorme capacidade de treinamento e poderá capacitar o produtor a melhorar a qualidade e classificar sua própria produção. Para o presidente, a empresa tem capacidade instalada para fazer as análises dos produtos e em sua gestão, pretende aproximar o produtor desses serviços.

Também assumiram na Claspar Osvaldo de Castro Ohlson na diretoria de Fiscalização e Inspeção; Jairo da Silva Rocha como diretor de administração e finanças e João Neto do Prado Souza como diretor técnico de classificação.

O secretário Ortigara reconhece que a empresa é frágil financeiramente e por isso é dependente do governo. Recomendou à nova diretoria que encontre caminhos para se viabilizar financeiramente e para isso pediu que ouvisse as sugestões da sociedade e dos parceiros para promover as mudanças. “O desafio é tornar o serviço público mais eficiente do que é hoje”, sintetizou.

A Claspar é responsável pelos trabalhos de classificação de produtos de origem vegetal, análises e fiscalização da qualidade da importação e exportação e dos produtos agrícolas que são colocados no mercado interno para o consumidor.

NOVOS VEÍCULOS - Durante a solenidade de posse, Scotti e o secretário Ortigara foram surpreendidos pelo anuncio da doação de 10 veículos pelo Ministério da Agricultura, Pecuária e Abastecimento. O anúncio foi feito pelo superintendente do Mapa no Paraná, Daniel Gonçalves Filho, justificando que está contribuindo para renovar a frota de veículos da Claspar, já que o ministério é o maior cliente da empresa.

São 10 caminhonetes Ranger 4 x 4 que vão reforçar o trabalho de fiscalização da Claspar nos portos e aduanas, por onde passam os produtos importados e exportados pelo País. Gonçalves Filho frisou que está identificando a base legal para concretizar a doação. Esse trabalho de análise e fiscalização teria que ser feito pelo ministério da Agricultura, mas por força de convênio firmado com o governo do Paraná, é executado pela Claspar.

CODAPAR - Na presidência da Codapar assumiu o engenheiro agrônomo Silvestre Dimas Staniszewski. Também assumiram Valter Hiroshi Yokoyama como diretor de Finanças, Sinval Tadeu Amaral como diretor técnico e Jair Vendrúsculo, como diretor de Planejamento. “A diretoria da Codapar terá como desafio ajudar a gestão no porto de Paranaguá”, disse Ortigara. A Codapar vai atuar no processo de embarque de grãos na área do conhecido “silão”, antecipou o secretário.

Ortigara recomendou competência e ousadia para a nova diretoria para ajudar o produtor paranaense a ser mais competitivo. Segundo ele, é com a eficiência do trabalho da empresa que o produtor terá ganhos de renda, por meio da melhoria das condições das estradas rurais, da armazenagem que permite planejar a distribuição de alimentos e do embarque e desembarque de produtos no porto e na estação aduaneira.

“Como a agricultura não é formadora de preços, mas sim tomadora de preços, cabe ao serviço público atuar de forma eficiente para que o produtor não perca renda”, disse Ortigara. O secretário também pediu para a nova diretoria da Codapar uma atenção especial com as famílias mais pobres que moram no campo para que tenham espaços melhores para distribuição de alimentos.

A Codapar tem como desafio estruturar a logística para o produtor rural através da abertura e conservação de estradas rurais, conservação de solos, armazenagem e desembaraço aduaneiro através de estação aduaneira no interior do estado.

Fonte:Agência Estadual de Notícias

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