A crise do Mar Vermelho levou os frete marítimos a aumentar mais rapidamente do que nos primeiros meses da pandemia de Covid-19, segundo a consultoria Xeneta. Num comunicado, a empresa destaca que os custos de transporte do Extremo Oriente para a Europa aumentaram mais de 200% nos primeiros 52 dias da crise do Mar Vermelho.
Os fretes não estão no patamar durante a pandemia, mas o crescimento está comparativamente mais acelerado. A Xeneta estima, no entanto, que o impacto da crise do Mar Vermelho, embora mais imediato, não deverá ser tão prolongado como a pandemia. A empresa destacou na publicação que o mercado deverá atingir o pico durante o mês de fevereiro, como consequência de adaptação das transportadoras ao cenário.
Os fretes deverão aumentar mais no início do segundo mês do ano. Mas espera-se que haja recuo logo após. “É inevitável que as taxas caiam assim que as transportadoras forem capazes de lidar com a crise de capacidade no Extremo Oriente resultante do atraso dos navios no regresso da Europa através do Cabo da Boa Esperança”, afirma o comunicado.