- Por Henrik Simon e Leandro Barreto
- Opinião
Artigo - Fullspeed: coisa do passado! E isso importa aos embarcadores…
O navio de passageiros SS United States foi um dos navios mais rápidos do mundo, tendo cruzado o Atlântico em apenas 3,4 dias – de
Artigos
- Paulo Campos Fernandes e Felipe Castilho
- Opinião
Artigo - A importância da intermodalidade para a descarbonização dos portos
A descarbonização portuária não pode ser analisada isoladamente, pois suas emissões de gases de efeito estufa (GEE) estão diretamente ligadas à
- Ariovaldo Rocha
- Opinião
Artigo - Brasil constrói seu futuro enquanto EUA ainda planejam a retomada da indústria naval nacional
A indústria naval brasileira está em plena retomada, com R$ 23 bilhões em investimentos e 44 novas embarcações encomendadas, incluindo navios
- Dodó Carvalho
- Opinião
Artigo - 2025: um ano de oportunidades
Desde os tempos de Francisco de Orellana, que em 1542 se tornou o primeiro europeu a navegar pelo Rio Amazonas, que nossa região é vista pelos
- Robert Grantham
- Opinião
Artigo - STS 10 - Agora Vai!
Semana passada a ANTAQ colocou em consulta pública o edital para o leilão de arrendamento do conhecido STS 10, agora renomeado de Tecon Santos 10, na
- Bernardo Mendes Vianna e Erika Feitosa Chaves
- Opinião
Artigo - Hidrovia Tocantins: desafios e oportunidades da navegação fluvial no Norte brasileiro
Em 2010, após longo período de construção iniciada na década de 80, foram concluídas as eclusas de Tucuruí. As referidas eclusas se localizam no Rio
- Dennis Caceta
- Estudo e pesquisa
Artigo: Pode a produção nacional de grãos direcionar o saldo da balança comercial brasileira?
Nos últimos 5 anos, cerca de 35% e 64% de todo o milho e soja produzidos no Brasil (CONAB,2024), foram respectivamente destinados ao mercado externo
- Denis Austin
- Opinião
O futuro jurídico do Porto de Itajaí
O Porto de Itajaí, em Santa Catarina, passou por bruscas mudanças administrativas. Façamos uma breve composição de cenário antes de iniciar algumas
- Felipe Castilho e Paulo Campos Fernandes
- Opinião
Artigo - Desafios da Descarbonização Portuária
O transporte marítimo e os portos são a espinha dorsal do comércio global, movimentando entre 80% e 90% das mercadorias do mundo em volume e mais de
- Fabrine Raupp Hartog Soares e João Pedro Riff Goulart
- Opinião
Artigo - Ebin é alternativa para mercado de afretamentos
A regulamentação da Empresa Brasileira de Investimento na Navegação (EBN-i ou Ebin) é aguardada pelo setor de navegação desde sua criação pela Lei
- Fabian Lavaselli
- Opinião
Artigo - Por que a cabotagem pode transformar o Brasil?
Imagine um país com mais de oito mil quilômetros de costa e uma infinidade de oportunidades navegando diante dos olhos. Pois bem, esse país é o
- Leandro Barreto
- Opinião
Artigo - O que esperar do Transporte Marítimo em 2025?
O ano começou com uma “excelente notícia” para o setor, quando os sindicatos representantes dos trabalhadores (ILA) e dos terminais portuários (USMX)