O Brasil tem uma das maiores redes portuárias da América Latina, com mais de 40 portos públicos organizados e dezenas de terminais de uso privado
No Dia Mundial dos Oceanos, celebrado em 8 de junho, é oportuno ampliar o debate sobre o papel do mar no desenvolvimento econômico. Para o Rio de
Durante os meses de dezembro de 2025 e março de 2026, tive a oportunidade ímpar de participar de dois simpósios na cidade de Macapá, ambos
A concessão do Canal de Acesso Aquaviário ao Porto de Paranaguá representa um dos movimentos mais relevantes da agenda recente de infraestrutura
A globalização, tal como o mundo a conheceu nas últimas décadas, parece estar entrando em uma nova fase. Durante mais de trinta anos, o comércio
A BR-319 é um dos temas mais emocionalmente explorados da infraestrutura brasileira. A cada novo ciclo político, a rodovia reaparece como promessa
O Ministério do Trabalho e Emprego anunciou a criação de uma Comissão Tripartite com o objetivo de fortalecer as condições de trabalho marítimo no
Existe uma mudança silenciosa em curso nas empresas que sustentam alguns dos setores mais estratégicos da economia brasileira. Portos
Em um país com mais de 8 mil quilômetros de costa navegável, por que ainda concentramos 62% do transporte de cargas nas rodovias, enquanto cerca de
A competitividade do comércio exterior brasileiro depende, inevitavelmente, da eficiência de seus portos. Nesse cenário, além do já conhecido
Os portos nunca tiveram tantos dados disponíveis. Os sistemas de gestão aplicados, sensores, visão computacional, dashboards e plataformas analíticas
A 1ª Turma do Superior Tribunal de Justiça, ao julgar os Recursos Especiais 2.045.403 e 2.094.366, reconheceu que atividades do setor naval podem ser