PUBLIEDITORIAL
A E-Crane e a Amaggi celebraram, no último mês de março de 2026, um marco relevante para a logística do agronegócio brasileiro: o alcance de 40 mil horas de operação de um guindaste da Série 3000 instalado na unidade da companhia.
A operação da Amaggi em Itacoatiara é um dos principais pilares logísticos do Arco Norte, atuando como hub estratégico para o escoamento de grãos na Amazônia. Inaugurado em 1997, o terminal movimenta atualmente mais de 6 milhões de toneladas por ano entre soja, milho e fertilizantes, consolidando-se como alternativa eficiente aos portos do Sul e Sudeste.
Nesse contexto, a parceria com a E-Crane tem sido decisiva para o ganho de eficiência logística. A Amaggi utiliza equipamento de grande porte da E-Crane, como o guindaste Série 3000, guindaste hidráulico 100% elétrico, projetado especialmente para operações de transbordo no Rio Amazonas.
O modelo adotado conhecido como terminal flutuante trouxe ganhos expressivos. Segundo a companhia, a capacidade operacional foi ampliada em cerca de 80%, alcançando aproximadamente 5 milhões de toneladas por ano, com um investimento inferior a 25% do que seria necessário para expansão de um porto fixo.
Além da tecnologia embarcada, o desempenho operacional está diretamente ligado à parceria estratégica entre as empresas e ao planejamento estruturado de manutenção.
Para Claudinei Zenatti, diretor de Logística e Operações da Amaggi, “a tecnologia do E-Crane, somada à parceria estratégica e ao planejamento de manutenção, foi fundamental para atingirmos elevados níveis de produtividade, confiabilidade e eficiência operacional.”
A celebração do marco reuniu a alta liderança das empresas envolvidas. Além da diretoria executiva da Amaggi e da E-Crane, estiveram presentes o CEO da E-Crane, Lieven Bawens, e Blairo Maggi, filho do fundador do Grupo Amaggi.
O marco de 40 mil horas de operação reforça não apenas a robustez do equipamento, mas também a importância de soluções inovadoras para a logística sustentável na região amazônica.
