O Conselho Mundial de Navegação (WSC, na sigla em inglês) informou, nesta quarta-feira (21), que nomeou Simon Bergulf, atualmente representante do grupo para a Europa na empresa Maersk, como seu próximo vice-presidente de Meio Ambiente e Clima, no lugar de Bryan Wood-Thomas, que vai se aposentar em 2026. Bergulf assumirá o cargo no início de abril e também vai liderar e administrar o escritório do World Shipping Council em Bruxelas, na Bélgica.
Antes da Maersk, onde trabalha desde 2017 em políticas climáticas e ambientais, Bergulf ocupou cargos em áreas regulatórias na Danish Shipping. Segundo o WSC, ele tem experiência de muitos anos no trabalho com regulamentação do transporte marítimo e políticas climáticas.
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De acordo com a entidade, o futuro vice-presidente do Conselho de Meio Ambiente e Clima da WSC tem o conhecimento necessário para avaliar as oportunidades e os desafios práticos para impulsionar uma indústria de transporte marítimo mais sustentável.
Bergulf destacou que os membros do Conselho investiram coletivamente mais de 150 bilhões de dólares em novos navios projetados para operar com combustíveis verdes e que a descarbonização é uma das suas principais prioridades. “Estou entusiasmado por me juntar à WSC em uma função focada na descarbonização, na gestão ambiental e na proteção da vida marinha”, disse.
Segundo ele, os operadores do transporte marítimo regular já assumiram grandes compromissos, mas alcançar emissões líquidas zero exige regras globais claras, investimento em novos combustíveis e infraestrutura e estreita cooperação em toda a cadeia de suprimentos. “Estou ansioso para trabalhar com os membros do WSC, formuladores de políticas e parceiros para ajudar a superar esse desafio”, afirmou
Simon Bergulf sucede Bryan Wood-Thomas, que era vice-presidente do WSC desde 2008 e, segundo Joe Kramek, CEO do Conselho, desempenhou papel fundamental na definição de regulamentações globais sobre descarbonização, qualidade do ar, produtos químicos e proteção da vida marinha. “Ele tem sido uma voz líder e respeitada no setor de transporte marítimo em discussões ambientais e climáticas em todo o mundo e um forte defensor de regras globais ambiciosas e viáveis”, disse Kramek.
