Queixam-se grupos privados, especialmente do Norte/Nordeste, que têm enorme dificuldade em acessar recursos do BNDES. Enquanto isso, o banco oficial continua a prestigiar grandes conglomerados. A instituição acaba de anunciar aporte de R$ 1 bilhão em aumento de capital da Odebrecht Transport, ficando o banco com 10,6% do capital dessa companhia – que, por sinal, presta péssimo serviço de trens de subúrbio no Rio.

Além disso, há comentários de que, após o BNDES destinar US$ 682 milhões para o porto de Muriel, em Cuba, está em estudos um novo crédito. Segundo o senador Álvaro Dias, essa operação está oficialmente coberta por confidencialidade e, assim, não se sabe sobre a taxa de juros, se há parte subsidiada e qual a carência para pagamento. Também não são conhecidas as garantias oferecidas pela ilha comandada por Raul Castro.

Fonte: Monitor Mercantil/Sergio Barreto Motta

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