São Paulo - Pernambuco chegou ao topo dos estados que abrigam grandes empreendimentos. Para somar à refinaria, estaleiro, polo têxil, entre outras grandes obras, uma montadora e uma siderúrgica devem aportar no Complexo Portuário Industrial de Suape. Hoje, o governo do estado assina um procotolo de intenções com a Cone Sul S/A de uma siderúrgia, orçada em R$ 1,5 bilhão. A Fiat, maior fabricante de automóveis do Brasil e líder do mercado com 23% de participação, escolheu Pernambuco para abrigar a sua segunda montadora no país e a terceira no Mercosul. A segunda planta da Fiat brasileira levará cerca de 28 meses para ficar pronta em um terreno de 100 hectares em Suape e deverá gerar, por baixo, mais de cinco mil novos empregos.
A planta de Betim, em Minas Gerais, com capacidade atual de produção de 800 mil carros, tem 13 mil funcionários diretos Foto: Euler Junior/EM/D.A Press - 1/9/09
A planta de Betim (MG), com capacidade atual de produção de 800 mil carros, tem 13 mil funcionários diretos e para cada posto são criados outros três indiretos na cadeia de produção e distribuição. Dos R$ 10 bilhões de investimentos da Fiat para 2011 no Brasil, pelo menos R$ 3 bilhões terão como destino Pernambuco. O anúncio oficial da chegada da gigante italiana ao estado deverá ser feito pelo governador Eduardo Campos na próxima terça-feira. Em 2011, a Fiat completará 35 anos de Brasil e, segundo o presidente mundial do grupo, Sérgio Marchionne, o país é importantíssimo para a estratégia da Fiat no mundo.
O Projeto Suape da Fiat contemplará uma nova família de automóveis no país que deverá ser lançada em 2014, o ano da Copa do Mundo de futebol no Brasil e que tem o estado como uma das principais sedes. O modelo compacto, made in Pernambuco, será, em matéria de preço, o sucessor do Mille (Uno de carroceria velha). O carro de combate para conter a entrada dos chineses no Brasil que será feito para toda a América Latina, utilizando a plataforma logística de exportação do porto.
Com a chegada da Fiat, o entorno do complexo de Suape finalmente receberá sua primeira unidade de produção de automóveis e, com ela, a garantia de chegada dos sistemistas. Para fazer umpercentual comparativo de projeto, atualmente Betim conta com 88 empresas que trabalham ao redor da fábrica e são responsáveis pelo fornecimento das peças. Os aglutinadores de autopeças são espécies de pré-montadoras, que funcionam em conjunto com a ´matriz` na operação denominada de Just in time, ou seja, entrega do suplemento fabril em cima da hora. Assim funciona a operação de montagem dos veículos.
A aprovação dos R$ 10 bilhões de investimentos no país foi feita em setembro, pelo mais importante executivo mundial da Fiat, Sérgio Marchionne. O presidente esteve no Brasil para a convenção nacional da Fenabrave e reuniões com a diretoria do grupo. História que ficaria clara 90 dias depois quando o Diario descobriu o investimento para o estado. O mercado brasileiro vai fechar o ano de 2010 com aproximados 3,4 milhões de unidades e promete crescer 5% em 2011, segundo a Associação Nacional dos Fabricantes de Veículos Automotores (Anfavea).
Dados da Fiat também apontam que a economia do Nordeste deverá crescer ataxas superiores à da economia nacional e será a ponte de expansão da indústria para os novos mercados. A Ford já tinha provado do tempero nordestino quando apostou na planta de Camaçari, na Bahia para produção do projeto Amazon, leia-se Fiesta e EcoSport. Atualmente, por lá eles desenvolvem a nova geração mundial do EcoSport, reafirmada ontem, na capital paulista, pelo presidente da Ford Mercosul, Marcos de Oliveira.
Saiba Mais
R$ 3 bilhões
É o investimento previsto da Fiat em Pernambuco
5 mil
Empregos devem ser gerados com a instalação da montadora
Fonte: Diário de Pernambuco/Jorge Moraes // Enviado especial
Fonte: Diário de Pernambuco/Jorge Moraes // Enviado especial
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