O diretor-geral da Agência Nacional de Transportes Aquaviários, Mário Povia, acredita que, se o mercado nacional de cabotagem for aberto da forma
A Agência Nacional de Transportes Aquaviários espera divulgar em breve o edital para licitação do segundo terminal de contêineres do complexo de
A Agência Nacional de Transportes Aquaviários está preparada para atuar na regulação econômica da praticagem, caso avance o projeto de lei da
O diretor-geral da Agência Nacional de Transportes Aquaviários (Antaq), Mário Povia, acredita que o desenvolvimento do modal hidroviário vai ganhar
As exportações de carnes pelo Porto de Paranaguá, de janeiro a agosto deste ano, foram de 1,28 milhão de toneladas. O volume representa um aumento de
A Antaq publicou, nesta segunda-feira (9), no Diário Oficial da União, quatro resoluções que aprovaram a análise das contribuições recebidas durante
O diretor-geral da ANTAQ, Mário Povia, participará, nesta terça-feira (10), às 11h, de audiência pública na Comissão de Infraestrutura do Senado
Especialistas do setor marítimo estarão reunidos em São Paulo, no dia 1º de outubro, durante o Seminário Internacional de Afretamento, promovido pela
O comércio global de contêineres cresceu cerca de 2% no segundo trimestre de 2019 em comparação com o mesmo período do ano passado. A previsão
A Advocacia-Geral da União (AGU) confirmou na Justiça a legalidade da licitação para o arrendamento das áreas referentes aos Lotes 3 (granel vegetal
Ano atípico
Preços sobem, mas rompimento de barragens impacta mineração. Fornecedores ainda não vislumbram novos projetos
• O ano está sendo atípico para os
Carteira diversificada
Novos arrendamentos e ampliações de terminais estimulam contratação de projetos e obras no setor portuário
• Empresas de engenharia verificam
Logística incrementada
Promessa de conclusão da BR-163 e licitação da Norte-Sul podem destravar investimentos para transporte de grãos
• A perspectiva de crescimento da
Logística para GNL
Golar Power estuda distribuição do gás natural liquefeito em pequena escala por cabotagem
• A Golar Power tem planos de transportar gás natural
Condições de pagamento
Com barcos sem contrato, empresas de apoio marítimo pedem flexibilização de prazos para financiamentos do FMM
• As empresas de apoio marítimo cobram