Baixa qualidade da infraestrutura do país, carga tributária elevada, juros altos e burocracia, fatores que compõem o chamado "custo Brasil"
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O diretor da Agência Nacional do Petróleo, Gás Natural e Biocombutíveis (ANP), Florival Carvalho, disse ontem, segunda-feira, 25, no Rio de Janeiro
A Anglo American pode fazer nova redução ao valor recuperável do projeto Minas-Rio, no Brasil, por conta da desvalorização do minério de ferro. Paulo
A SEP – Secretaria de Portos da Presidência da República vai fazer parte do PEN – Processo Eletrônico Nacional para utilizar o software Sistema
O Tribunal de Contas da União (TCU) poderá condicionar a licitação da concessão do gasoduto Itaboraí-Guapimirim, no Rio de Janeiro, a mudanças no
Com a descoberta das reservas de petróleo na camada do pré-sal na Bacia de Santos, a Petrobras e outras companhias petrolíferas intensificaram suas
A Receita Federal em Santos não vê necessidade de a Companhia Docas do Estado de São Paulo (Codesp, a Autoridade Portuária) criar um novo Cadastro
Após chegar a picos de 40 dias neste ano, a demora da Agência Nacional de Vigilância Sanitária (Anvisa) para iniciar a análise das importações no
A Petrobras colocou à venda participações em seis blocos de petróleo, incluindo cinco áreas de pré-sal e uma de pós-sal nas bacias de Santos e
A Justiça Federal do Distrito Federal confirmou a liminar que suspende a licitação da dragagem do Porto de Santos e intimou a Secretaria de Portos
As exigências de conteúdo local —que estabelece um percentual mínimo de contratação na indústria brasileira— impostas às empresas de petróleo
Na última sexta-feira, dia 22, a Associação Brasileira de Terminais Portuários (ABTP) participou da Audiência Pública da Câmara dos Deputados, na FGV
A assembleia da Petrobras que aprovou ontem as demonstrações financeiras de 2014 foi marcada por questionamentos dos acionistas sobre a decisão de
A Federação Nacional das Empresas de Navegação Aquaviária (Fenavega) realiza, hoje, quarta-feira (27), encontro nacional do setor. A intenção do
Um estudo sobre os gargalos logísticos no escoamento nacional de grãos, realizado pela Confederação Nacional do Transporte (CNT), estima em R$ 195,2