AFRMM arrecadou R$ 3,4 bilhões no 3º trimestre, aponta relatório
Não houve nenhum ressarcimento às empresas brasileiras de navegação (EBNs) da parcela que lhes cabe do AFRMM nos nove primeiros meses do ano, assim
Não houve nenhum ressarcimento às empresas brasileiras de navegação (EBNs) da parcela que lhes cabe do AFRMM nos nove primeiros meses do ano, assim
Organização pede proibição desse tipo de operação no interior das baías, no Rio de Janeiro. Órgão ambiental afirma que transbordos na região ocorrem
O Brasil importou 29,1 milhões de toneladas de fertilizantes nos primeiros nove meses deste ano, um novo recorde para o período. O volume das compras
A preocupação de países com o aumento no preço do barril de petróleo levou países influentes, como Estados Unidos, Índia e Japão, a fazer pressão
O governador do Ceará, Camilo Santana, assinou nesta sexta-feira (29), em Munique, na Alemanha, acordo com a multinacional alemã Linde para
Navio corresponde ao terceiro de uma série de seis navios que serão entregues até 2022
A Evergreen incorporou à sua frota o navio porta-contêineres
Anualmente, cerca de 700 trens chegam ao complexo portuário catarinense, carregados de soja e milho, principalmente. As composições transportam mais
ATP aponta que há preocupação no setor com a definição de um modelo único para desestatização da Codesa e de Barra do Riacho, assim como seus
Relatório da Abeam aponta tendência de estabilidade em relação a agosto, com 90% das embarcações de bandeira nacional. Empresa com mais embarcações
A Autoridade do Canal do Panamá relata um ano forte, com aumentos na tonelagem dos navios que cruzaram a hidrovia no ano fiscal de 2021, que acabou
A construção naval sul-coreana deve receber menos encomendas de novos navios no próximo ano. Com as empresas de transporte de contêineres fazendo
Esta aliança permitirá reforçar a eficiência de sua frota de rebocadores por meio de manutenção planejada e preventiva
A SAAM Towage e a Caterpillar
Decisões, quaisquer que sejam, provocam reflexões. Natural que assim seja, sobretudo quando geram impacto no mercado e são proferidas por órgão de
Fiern, com apoio de extratores locais, alega risco de perda de concorrência caso artigo do PL da cabotagem não seja sancionado. Argumento é que não
Anut avalia que processos em curso como da Codesa não podem resultar apenas em ganhos para o concessionário. Ministério da Infraestrutura considera