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PL da cabotagem aguarda votação há mais de 100 dias

Projeto 4199/2020 está previsto para a sessão virtual da próxima quarta-feira (2/12), mas parlamentares e agentes do setor ainda consideram difícil

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Projetos de Eólicas Offshore devem se adequar ao termo de teferência do Ibama

Atualmente, o órgão conta com quatro pedidos de licenciamento ambiental para parques eólicos offshore.

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Caminhoneiros autônomos temem serviços menos rentáveis a partir do BR do Mar

Em carta aberta, entidade criticou argumentos do governo e do Minfra de que motoristas serão beneficiados com mais demandas por transporte de curtas

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Do ponto de vista do porto, o BR do Mar vai aumentar a movimentação”, diz diretor da ABTP

De acordo com Silva, o projeto visa equilibrar a matriz de transportes no Brasil, especialmente para longas distâncias.

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Empresa brasileira disputa concessão da maior Hidrovia da América Latina

Hidrovia do Rio Paraná pode beneficiar a comercialização do minério e da soja pela região Sul do Brasil.

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Construção de ponte na Bahia ameaça continuidade de travessia aquaviária

Estudos técnicos e econômicos deverão verificar a viabilidade do sistema Ferry Boat após a ponte entrar em operação.

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Ministério da Economia sinaliza que pode prorrogar Reporto por um ano, diz ABTP

Mas a associação afirmou que ainda deverá conversar diretamente com o ministro Paulo Guedes sobre esta possibilidade.

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Marinha usa conceito do E-navigation para aprimorar monitoramento da navegação fluvial

Vem sendo criada a Diretoria de Portos e Costas Digital para a inserção de dados sobre a navegação. O objetivo é melhorar a eficiência do

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Regra de tripulantes deve ser ponderada com efetividade de custos das operações, avalia Dino Batista

Diretor do Minfra disse que existe preocupação em relação aos impactos políticos de um deputado ou senador assumir a proposta do número de marítimos

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Minfra defende propostas de afretamento a tempo para avanço da cabotagem

Para Dino Batista, se esses instrumentos de afretamento propostos no PL 4199/2020 não forem efetivos em termos de custos, novos entrantes podem ficar

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Tokarski: quanto menos revisão e criação de normas, melhor para o setor portuário

De acordo com o diretor, para garantir a segurança jurídica o ideal é discutir o máximo possível o projeto de regulação, a modificá-lo

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