Relator sugere prazo maior de afretamento a casco nu e menor incidência de AFRMM sobre frete
Parecer do deputado Gurgel (PSL/RJ) propõe possibilidade de as empresas brasileiras habilitadas no BR do Mar financiarem até 100% dos seus projetos
O fluxo de navios nos Portos do Paraná está intenso. A quantidade de embarcações atracadas e em operação beira a taxa de 100% de ocupação do cais e
Para 2021, Minfra prevê 17 arrendamentos de áreas e uma desestatização de porto
Até final de 2020 a pasta deve realizar quatro arrendamentos portuários e publicar mais oitos editais.
A DP World Santos e a Suzano inauguraram oficialmente nesta segunda-feira (16) o novo complexo de celulose instalado na margem esquerda do Porto de
O ministro da Infraestrutura, Tarcísio de Freitas, assinou nesta-segunda (16) os contratos de arrendamentos com as empresas Eldorado e Bracell
Estudos de modelagem dos portos devem avaliar potenciais investidores, diz Minfra
TUPs de fora do porto em processo de desestatização e gestores de portos estrangeiros estão aptos a participarem do processo de desestatização.
Entrada da subsidiária da Petrobras no quadro diversifica perfil de associados da entidade dedicada ao mercado de cabotagem.
'Tecnicamente, futuro NApAnt não será quebra-gelo', afirma MB
Força naval destacou que mercado de construção do país é qualificado e tem competência técnica para construir navio com base em projeto já construído
Abac relata ao Minfra conflitos entre a Resolução do CNIg e BR do Mar
A associação avalia que o atestado de obrigatoriedade de residência da nova Resolução impacta diretamente o PL.
Os Conselhos de Usuários são uma nova ferramenta de participação da sociedade para avaliação e melhoria dos serviços prestados pelo Estado
A Agência
O maior embarque de ônibus da história do Porto de Paranaguá aconteceu na sexta-feira (13). Em um único lote, o navio "Maestro Universe" embarcou 155
Marinha defende investimentos para melhor distribuição do apoio logístico na costa
Comandante da Marinha defendeu investimentos na ampliação da capacidade dos meios operativos e destacou investimentos e integração com demais
Tokarski defende classificar portos com condições de receber navios maiores para investimentos
De acordo com o diretor, os portos concentradores devem ser dotados de estrutura para receber navios contêineres maiores.
Brasil precisa repensar a logística para melhorar posição no mercado internacional, diz Batista
Em termos de movimentação de contêineres o Brasil ainda está distante das principais rotas comerciais marítimas.
Negado pedido de ampliação de cais do grupo Chibatão
Secretaria Nacional de Portos se baseou em manifestação da SPU-AM sobre uso do espelho d’água contrária a Chibatão, em área próxima a instalações da