O transporte de contêineres na cabotagem crescerá nos próximos anos. A previsão está contida em estudo realizado pelo Instituto Ilos (Instituto de Logística e Supply Chain). Segundo o estudo, seis entre as dez das maiores empresas do Brasil em faturamento pretendem aumentar o volume de carga movimentada pelo modal nos próximos dois anos. “Cada vez mais embarcadores estão optando pelo transporte de cabotagem feito em contêineres. Já existe hoje a percepção de que o modal de transporte de cabotagem é mais seguro e estável”, disse o diretor de Desenvolvimento de Negócios do Instituto Ilos, João Guilherme Araújo.

O estudo mostra ainda que no Brasil as empresas que mais usam o transporte de cabotagem são as de granéis líquidos (óleo e derivados de petróleo). Embora em escala menor, o setor de granéis sólidos (soja, trigo e milho) também utiliza o transporte por navios.

O estudo aponta a rota Manaus-Santos-Manaus como a de maior potencial de crescimento. O porto de Santos é visto pelas empresas entrevistadas como o principal ponto de saída de carga por cabotagem, seguido por Paranaguá (PR) e Manaus (AM). Em contrapartida, Manaus e Suape (PE) são os portos com maior potencial de receber carga por cabotagem, seguidos por Santos.

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As informações do Instituto Ilos indicam que o setor aeroviário responde por apenas 0,05% do volume de carga transportado no país, enquanto o automotivo fica em torno de 65% e o de cabotagem em 9%. O restante é transportado por ferrovia.