O Comitê de Proteção ao Meio Ambiente (MEPC) da Organização Marítima Internacional (IMO) se reuniu na semana passada e decidiu implementar metas de emissões mais rigorosas para novos navios sob o EEDI (Energy Efficiency Design Index), cobrindo sete tipos diferentes de embarcações.
Os alvos são navios de contêineres, carga geral, cruzeiro híbridos diesel-elétricos e transportadores de GLP e GNL.
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As novas medidas reduziriam as emissões de CO2 dos navios em cerca de 750 milhões de toneladas entre 2022 e 2050, de acordo com uma análise do International Council on Clean Transportation (ICCT).
A próxima reunião considerará os requisitos adicionais para novos navios a partir de 2025 e melhorará a eficiência dos navios existentes a partir de 2025 no âmbito do EEDI.
Os limites de velocidade permanecem em pauta e serão debatidos no próximo grupo de trabalho em novembro.
