O PLSV "Sapura Diamante" está a caminho da Bacia Santos para operação em novo contrato firmado com a Petrobras, em setembro deste ano. O escopo do trabalho compreende, principalmente, a prestação de serviços e afretamento para instalação e recuperação de dutos flexíveis em águas ultraprofundas até 2025.
A embarcação foi carregada com cerca de 3 mil toneladas de linhas para iniciar a operação em quatro projetos seguidos. Esse é um dos maiores carregamentos de dutos que a Sapura já fez. Além disso, o navio vai carregar mais 17 tramos de linhas umbilicais. O próximo projeto do "Sapura Diamante" será desenvolvido no campo de Atapu, na Bacia de Santos, a cerca de 200 quilômetros da costa do estado do Rio de Janeiro, em lâmina d’água de 2.300 metros.
De acordo com o gerente da embarcação, Victor Cruz, é importante que o navio retorne à frota da Petrobras, após um período fora do Brasil. “A Sapura sempre foi uma empresa que gosta de novos desafios. Vamos começar esse contrato com o mesmo empenho que temos desde o nascimento da empresa”, ressalta Cruz.
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Segundo o gerente de Projetos Especiais, Marcos Adriano, tanto o "Sapura Diamante" quanto o "Topázio", que vai começar o novo contrato entre janeiro e fevereiro, foram afretados por sua boa disponibilidade para trabalhar em águas ultraprofundas. ”Estamos muito felizes, sem dúvidas. São projetos mais complexos do que os que vínhamos desempenhando anteriormente. Com a capacidade elevada dos nossos carrosséis para o armazenamento de linhas, esses navios se tornam primordiais em atividades envolvendo grandes profundidades e, por isso, pedem projetos com cargas mais elevadas”, explica Adriano.
Sobre a Sapura
A Sapura é uma empresa brasileira especializada em engenharia submarina, joint venture entre as multinacionais Seadrill e Sapura Energy. A companhia tem uma frota de seis navios de serviços submarinos, como apoio, instalação e lançamento de dutos flexíveis.
