A Administração dos portos de Paranaguá e Antonina abriu, no último dia 09/04, sindicância para apurar eventual diferença no volume de carga embarcada no navio M/V Fortune Clover. O Navio chegou a Paranaguá para carregar 60.500 toneladas de soja com destino a China, através dos terminais portuários privados da Cargill, Cotriguaçu e AGTL, todos interligados ao cais público do Porto de Paranaguá através do Corredor de Exportação.
A sindicância foi aberta para investigar eventual diferença entre o peso total apurado nas balanças dos terminais privados e a manifestação do comandante do navio de falta de aproximadamente 1.800 toneladas de soja. Os resultados da sindicância deverão ser conhecidos em 30 dias e se forem constatadas não conformidades no carregamento deste navio, serão aplicadas as sanções estabelecidas nos contratos de arrendamento.
Segundo a diretoria da APPA:"Cabe a APPA, na condição de Autoridade Portuária, fiscalizar o exercício da atividade portuária realizado por seus arrendatários e principalmente zelar pelos interesses de exportadores e importadores", afirmou o superintendente Luiz Henrique Dividino.
Nas últimas semanas, a APPA deu início à implantação de um novo programa de Monitoramento, Controle e Fiscalização de todas as operações portuárias com propósito de sanear possíveis distorções que possam afetar a boa imagem e credibilidade dos Portos do Paraná no mundo. (DA Redação)
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