O impasse comercial entre Brasil e Argentina obrigou o Porto de Paranaguá a encontrar áreas alternativas para armazenar automóveis que ficam parados no terminal por mais de um mês.

Ontem pela manhã havia cerca de 13 mil veículos aguardando licenças de liberação, o dobro da capacidade de armazenamento do local. A saída é buscar terrenos próximos ao porto, mas o custo do transporte tem sido bancado pelas montadoras.

Ontem, a Renault conseguiu liberar 6,1 mil carros que estavam em Paranaguá, parte deles parada há 36 dias. Também foram liberadas 1,7 mil unidades que estavam no Porto de Vitória (ES). A demora provocou nas revendas brasileiras falta de modelos Clio e Fluence, fabricados na Argentina.

Segundo Antonio Calcagnotto, diretor de relações institucionais da montadora, os representantes de Paranaguá vão apresentar hoje uma nova área onde os carros poderão ser armazenados.

De acordo com a Administração dos Portos de Paranaguá e Antonina, o terceiro pátio tem capacidade para 2,5 mil veículos e deve ser liberado nos próximos dias.

Paranaguá concentra principalmente carros importados e exportados pela Renault, Nissan e Volkswagen, montadoras com fábricas no Paraná.

Fonte: O Diário/PR - em 8/8

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