O governador do Ceará, Camilo Santana, participou, ontem (8), no Palácio do Planalto, em Brasília, de reunião para discutir a retomada das obras da Ferrovia Transnordestina. O encontro contou ainda com os ministros da Casa Civil, Eliseu Padilha, e da Integração Nacional, Hélder Barbalho; os governadores de Pernambuco, Paulo Câmara, e do Piauí, Wellington Dias; representantes das bancadas dos três estados e o presidente da Transnordestina Logística S.A. (TLSA), Sérgio Leite. Durante a audiência, ficou definido que os representantes dos estados nordestinos irão ao Tribunal de Contas da União (TCU) para buscar uma solução para o imbróglio - o repasse de recursos para a continuidade das obras foi suspenso pelo órgão.
"A Transnordestina é fundamental não apenas para o desenvolvimento dos três estados diretamente envolvidos, mas para todo o Nordeste. É fundamental que as obras sejam retomadas o quanto antes. Por isso, essa pactuação entre os estados, as bancadas, a empresa e o Governo Federal é tão importante", afirmou Camilo Santana.
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O governador do Ceará citou avanços importantes do Estado nos últimos anos, e que serão alavancados com a conclusão da Transnordestina. "Temos o Porto do Pecém, que é estratégico para o Estado, e estará ligado a Pernambuco e Piauí pela ferrovia. Teremos mais desenvolvimento, novas empresas e, consequentemente, mais emprego", disse o governador.
Camilo Santana participou da reunião acompanhado dos deputados federais Danilo Forte e Odorico Monteiro.
O governador também aproveitou a ida a Brasília para fazer uma visita protocolar ao ministro do Supremo Tribunal Federal, Celso de Mello.
Histórico
A mobilização para a retomada das obras foi iniciada pelo governador Camilo Santana no fim do ano passado, após reunião em Fortaleza com o presidente da companhia, Sérgio Leite.
Neste ano, os governadores do Ceará, Piauí e Pernambuco participaram de duas audiências com as bancadas para sensibilizar o Governo Federal para a importância do equipamento.
De acordo com Leite, estão previstos aportes de R$ 500 milhões para a ferrovia neste ano, sendo R$ 300 milhões do Fundo de Investimentos do Nordeste (Finor), R$ 130 milhões da estatal Valec, que é sócia da concessionária, e em torno de R$ 70 milhões da TLSA.
Leite, que está à frente do empreendimento desde setembro do ano passado, admitiu ao Diário do Nordeste ter encontrado uma "falta de informação generalizada" entre o que é percebido e o que de fato ocorre na obra. Com isso, resolver os questionamentos do TCU passaram a ser prioridade e, segundo o presidente, uma equipe está dedicada a atender às questões colocadas pelo Tribunal. "Nosso foco é tentar fazer com que isso seja o mais breve possível", disse ele em entrevista ao jornal no começo deste mês.
Caso essa questão seja solucionada, a empresa ainda precisará batalhar pela manutenção dos repasses para a realização da obra, o que pode ser complicado em um cenário de corte de gastos pelo Governo.
A Transnordestina vai ligar os portos do Pecém (CE) e de Suape (PE) ao Piauí, no município de Eliseu Martins, um total de 1.753 km. O projeto tem como objetivo potencializar o transporte de cargas no Nordeste. No Ceará, a ferrovia terá cerca de 526 quilômetros de extensão.
Fonte: Diário do Nordeste
