A ampliação do Terminal Portuário Luiz Antônio Mesquita (Tiplam), que fica na Área Continental de Santos, deve ser concluída ainda este ano, conforme previsão inicial da VLI, responsável pela unidade. O investimento na instalação, localizada no Canal de Piaçaguera, é de R$ 2 bilhões e foi planejado para que a empresa também atue no escoamento da produção agrícola. O objetivo é aumentar a atual capacidade operacional de 2,6 milhões de toneladas para 14,75 milhões de toneladas por ano.

No local, já é possível notar, além da edificação dos novos armazéns, a construção dos três novos berços de atracação (com o que já existia, o Tiplam terá quatro - dois para fertilizantes e dois para produtos agrícolas) e uma nova pêra ferroviária, cuja moega (estrutura utilizada para a descarga de composições ferroviárias) terá capacidade para atender ao menos quatro vagões simultaneamente.

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Equipes de construção montam as estruturas dos armazéns graneleiros e os novos berços de atracação
Até o fim da década, conforme previsão da companhia, a estrutura usada hoje no Tiplam para atender uma composição de 60 vagões poderá receber um trem com 88 vagões totalmente carregados. A diferença é que o carregamento ou o descarregamento serão feitos em até 4 horas (e não em 7 horas, como ocorre atualmente), em um giro de viagem de até 3 dias (dois a menos do que a média dos últimos meses).

Consultada, a VLI não quis informar detalhes do andamento das obras, como também confirmar o prazo de entrega das readequações. A companhia permanece em período de silêncio, depois do acidente envolvendo a barragem de rejeitos da Samarco, em Minas Gerais. As empresas são controladas pela Vale.

Fonte: Tribuna online