A Secretaria de Infraestrutura do Estado (Seinfra) irá realizar, no próximo dia 7, licitação para a fabricação, fornecimento e instalação da nova correia transportadora de granéis sólidos de alta densidade que será utilizada no Terminal Portuário do Pecém. Segundo divulgou a Seinfra, o equipamento terá 8,7 quilômetros de extensão e capacidade para transportar 2.400 toneladas por hora. O maior preço a ser apresentado pelas concorrentes será R$ 212,6 milhões.
A primeira correia transportadora já passou por testes e está sendo utilizada pela térmica da MPX e EDP FOTO: MARÍLIA CAMELO
A instalação da correia se dará através de recursos do BNDES e governo do Estado. A empresa vencedora deverá, além de fornecer a correia, ficar responsável por obras civis, sistema elétrico, automação, equipamentos auxiliares e testes de desempenho e operação assistida. Os trabalhos deverão estar concluídos num prazo de 30 meses a partir da assinatura do contrato.
A correia irá ligar o berço externo do terminal de granéis sólidos do Porto do Pecém até um local onde as empresas que utilizarão o insumo farão o transporte, direcionando-o aos pátios de matérias-primas localizados no Complexo Industrial e Portuário do Pecém (CIPP).
Segundo equipamento
Esta será a segunda correia a ser implantada no porto. A primeira, de 6,1 quilômetros, foi inaugurada em agosto do ano passado, para ser utilizada no transporte de carvão mineral para a Companhia Siderúrgica do Pecém (CSP) e para as termelétricas. Os serviços foram executados pelo Consórcio CPKN, sob acompanhamento da Seinfra, em um investimento de R$ 148,3 milhões.
A capacidade nominal de transporte da correia já existente no terminal portuário também é de 2.400 toneladas de insumo por hora.
Até 2016, deverão ser instaladas ainda duas novas correias, uma para transporte de carvão mineral e outra para minério de ferro. Serão também adquiridos mais um descarregador de carvão e dois outros descarregadores para o minério.
Capacidade
2,4 mil toneladas de insumos por hora podem ser transportadas pelo novo equipamento. A atual correia é capaz de transportar a mesma quantidade
Fonte: Diário do Nordeste
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