Infraestrutura do Arco Norte é entrave ao crescimento das exportações, mas projetos de investimentos estão em curso

Região de grande potencial logístico para o transporte de grãos no país, especialmente provenientes dos Estados do Pará e Mato Grosso, o Arco Norte ainda enfrenta entraves para um maior aproveitamento da sua capacidade produtiva devido aos problemas de infraestrutura, sobretudo, nos sistemas de transportes que levam até os portos locais.

E, embora tenha movimentado 29,1 milhões de toneladas de grãos no ano passado, isto é, 10,8% mais que em 2017, de acordo com os dados da Associação Nacional de Exportadores de Cereais (Anec), alguns dos portos da região ainda funcionam com ociosidade. Além das más condições das rodovias e das ferrovias na região, outro obstáculo enfrentado pelas empresas que atuam nos portos locais é o alto custo demandado para que a logística torne o corredor de escoamento da produção do Arco Norte mais competitivo.

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