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Ministro garante verba para pedidos do setor produtivo do Paraná

A Estrada da Boiadeira, o Contorno de Maringá e o viaduto ferroviário de Paranaguá, obras de infraestrutura consideradas importantes para o Paraná e solicitadas pelo Fórum Per­manente Futuro 10, devem começar a sair do papel ainda neste ano, informou o ministro dos Transportes, Paulo Sérgio Passos, durante encontro com representantes da entidade, ontem, em Curitiba. O Fórum reúne 16 entidades de classe do estado e tem feito um trabalho intenso de articulação técnica e política para o alinhamento dos projetos dos governos federal e estadual com as necessidades do setor produtivo paranaense.

A Estrada da Boiadeira, trecho da BR-487 entre Cru­zeiro do Oeste e Tuneiras do Oeste cuja obra já dura quase 25 anos, deve ter um novo lote iniciado nos próximos 90 dias e toda a rodovia, até Mato Grosso do Sul, deve ser licitada até o fim do ano. A segunda etapa do Contorno de Maringá deve ter a ordem de serviço assinada em um “curto prazo”; e o viaduto ferroviário de Paranaguá, licitado em fevereiro, deve ser concluído até o fim do ano.

Trecho inacabado da Estrada da Boiadeira

Passos disse que o Paraná tem previsto para este ano um orçamento de R$ 609 milhões dentro da pasta federal de Transportes – a maior parte, R$ 491 milhões, oriunda do Programa de Aceleração do Crescimento (PAC2). O valor corresponde a pouco mais de 10% dos R$ 6 bilhões estimados pelo Fórum para eliminar os gargalos que comprometem a competitividade do estado. Ainda assim, o ministro frisou que, até 2022, o estado será alvo de investimentos bem maiores, de R$ 25,6 bilhões, dentro do Plano Nacional de Logística e Transportes. “O Fórum e o governo federal estão com uma pauta em sintonia e a reunião mostra que é possível articular empresários e governo em prol do crescimento”, destacou o ministro.

Futuro próximo

No fim do ano passado, o Fórum conseguiu encaixar no Plano Plurianual do governo federal (PPA) a integração por ferrovia entre Guarapuava e Paranaguá, com investimento de R$ 1,5 bilhão, e a ligação ferroviária entre Cascavel e Maracaju (MS), no valor de R$ 2,5 bilhões. “Estamos olhando o corredor ferroviário como um todo e até o mês de abril um estudo de viabilidade técnica e econômica deve ser publicado. Isso vale para todas as obras de infraestrutura: elas precisam de um bom projeto”, adiantou Passos.

O Porto de Paranaguá também tem garantidos, para este ano, R$ 42 milhões para obras de dragagem e o Aeroporto Internacional Afonso Pena, R$ 580 milhões para a construção de uma nova pista.

Outras propostas, como a implantação da BR-101 no estado, ainda dependem de análise pelo ministério. Mesmo assim, a avaliação do encontro com o ministro superou as expectativas do Fórum. “O governo federal veio para o diálogo, o ministro foi muito objetivo em sua apresentação e mostrou como o Fórum está alinhado com as necessidades do Paraná. Agora o que o estado precisa é se preparar para desenvolver projetos”, disse o coordenador do conselho executivo do Fórum, Rogério Mainardes.

Um dos objetivos do Fó­rum neste ano é a criação de um banco de projetos. A forma de viabilizar legalmente a proposta está em estudo, com o auxílio da Ordem dos Advogados do Brasil – Seção Paraná (OAB-PR).

Fonte: Gazeta do Povo (PR)/João Pedro Schonarth






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