Diferentemente de portos como o de Santos (SP), que têm tido congestionamentos de caminhões, o porto do Pecém possui um sistema próprio de agendamento e não passa por esse tipo de complicação
Nas últimas semanas, o porto de Santos foi afetado com grandes congestionamentos de caminhões de carga. Para solucionar o problema, a Secretaria Especial de Portos, em parceria com a Serpro, empresa de tecnologia da informação do governo federal, está desenvolvendo um software para controlar o fluxo de caminhões aos portos.
Segundo o governador de São Paulo, Geraldo Alckmin, é preciso que exista essa central de agendamento. “Não podem descer todos os caminhões ao mesmo tempo. O caminhão só deve descer quando estiver agendado. Outra coisa é a necessidade de ferrovias, que são muito mais eficientes e baratas”, afirma.
O Sistema Cadeia Logística Inteligente (como foi intitulado) estará concluído em 2013. “Estamos certos de que na próxima safra o sistema estará em pleno funcionamento nos portos mais críticos”, afirma o ministro dos Portos, Leônidas Cristino). Além de Santos, outros 11 portos receberão o software, entre eles, os do Pecém e o do Mucuripe.
Entretanto, segundo Erasmo Pitombeira, presidente da Companhia de Integração Portuária do Ceará (Cearáportos), o Pecém não tem necessidade de receber esse sistema.
“O que o ministro (Leônidas Cristino) está pretendendo é agilizar os portos públicos. Mas o Pecém já tem uma empresa que faz isso. A Cearáportos já é a administradora do porto”, afirma.
Erasmo reitera, entretanto, que a malha rodoviária do Ceará, especialmente o anel viário, é “um desastre” e, constantemente, tem congestionamentos dos transportes de carga que se dirigem à zona portuária do Pecém.
“Por isso, há um projeto de governo de construir um arco metropolitano, que sairia de BR116 e iria direto ao porto do Pecém”, afirma.
No entanto, segundo ele, o trecho da rodovia estadual, que liga a BR222 ao porto do Pecém, está funcionando bem. “É uma rodovia boa, que está suportando bem o tráfico, por enquanto. Na entrada do porto, não tem problema nenhum”, diz.
Segundo Erasmo, não há filas de espera para caminhões no pátio do porto do Pecém. “A movimentação é toda organizada. Também não temos problema de espera dos navios. Eles agendam entrada e saída sem problemas”, garante.
O quê
ENTENDA A NOTÍCIA
Enquanto o porto de Santos (SP) tem sido afetado com congestionamentos de caminhões, por não possuir sistema de agendamento, o porto do Pecém não está sofrendo com esse tipo de complicação.
Serviço
Outras informações: www.cearaportos.ce.gov.br
Saiba mais
Sobre o sistema
O Sistema Cadeia Logística Inteligente visa organizar o acesso terrestre aos portos, com recebimento prévio de informações da chegada das cargas e compartilhamento das informações com as demais autoridades atuantes no porto.
Além disso, o Sistema prevê a automação dos portões de acesso ao porto, com identificadores de rádio frequência.
O sistema também disponibilizará o controle do acesso a partir de pátios de triagem, que serão implantados nos principais portos nacionais. Com isso, um veículo só poderá deixar o pátio de triagem e acessar as vias de entrada no porto, se liberados via sistema .
A implantação terá início em 2013, quando serão iniciados os processos de licitação da compra dos equipamentos automatizados dos gates, em 12 Portos, nos quais estão incluídos os do Pecém e de Fortaleza.
Segundo Erasmo Pitombeira, presidente da Cearáportos, a construção do Arco Metropolitano também beneficiará o fluxo de transportes ao porto do Pecém.
Fonte: O Povo (C|E)
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