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Privatização do Porto de Santos é descartada definitivamente

Ministro Costa Filho prevê investimentos de R$ 13,4 bilhões em período de oito a dez anos via PPPs

O ministro de Portos e Aeroportos, Silvo Costa Filho, em visita a Santos, anunciou o fim do Programa de Parcerias de Investimento (PPI) que previa a privatização da gestão do Porto de Santos.


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O projeto de desenvolvimento do porto prevê que capital privado seja atraído para investimentos por meio de Parcerias Público Privadas (PPPs), como a que será viabilizada para a construção do túnel Santos-Guarujá, que também terá recursos do Programa de Aceleração do Crescimento (novo PAC), do governo federal. A estimativa do ministro é que o Porto de Santos receba investimentos de R$ 13,4 bilhões num período de oito a dez anos.

Obras como como a Perimetral da Margem Esquerda e dragagem devem receber aportes de R$ 400 milhões e R$ 6 bilhões respectivamente, também por meio de PPPs.

A partir de agora, a autoridade portuária do porto poderá licitar, gerir e decidir sobre outorgas, que hoje dependem de Brasília.






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