No 3º Workshop de Desempenho Portuário, promovido pela Agência Nacional de Transportes Aquaviários (Antaq), nesta terça-feira (6) na Codeba, o projeto Salvador 360, com o qual ACM Neto pretende fazer uma revolução em Salvador, incendiou os debates.

O xis da questão: a prefeitura quer quatro dos sete armazéns (dois já foram cedidos para o terminal de passageiros), e o consenso dita que as operações de carga e descarga levarão a pior.

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Os armazéns são utilizados, principalmente, para cargas de celulose e trigo.

Sindicatos, patronais e de empregados e empresários, se dizem ameaçados de perder o espaço, o que seria um retrocesso.

Fonte: A Tarde