O Estaleiro Atlântico Sul (EAS), em Pernambuco, entregou à Transpetro o navio Abdias Nascimento, último suezmax (de um total de dez) encomendados no âmbito do Programa de Modernização e Expansão da Frota da Transpetro (Promef). O navio iniciou sua primeira viagem com destino à Bacia de Campos, onde receberá o óleo extraído do pré-sal. Com 274 metros de comprimento, o navio tem capacidade de carregamento de um milhão de barris de petróleo e está preparado para operar no Brasil e no exterior.
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Atualmente, cinco navios do tipo aframax estão sendo construídos no Estaleiro Atlântico Sul (EAS), dos quais três com previsão de entrega em 2018 e outros dois em 2019. Durante visita recente do ministro de Minas e Energia, Fernando Filho, ao EAS, o presidente do estaleiro, Harro Burmann, pediu clareza sobre a real demanda da Transpetro em relação aos navios petroleiros, já que as encomendas ao EAS terminam em menos de dois anos.
No momento, o estaleiro negocia com a South American Tanker Company Navegação S.A. (Satco) contrato para encomenda de 13 navios. Há um contrato de intenções firmado para oito petroleiros MR (Medium Range) e cinco suezmax DP. Mas fontes afirmam que os oito não avançaram por depender de ajustes financeiros. A intenção é tentar antecipar os de modelo DP para 2019. O Fundo de Marinha Mercante (FMM) concedeu prioridade de apoio financeiro à Satco para a aquisição dessas embarcações.
Hoje o EAS produz em 80 horas/homem (HH) uma tonelada de navio, contra a média nacional de 200 HH. O estaleiro tem dívida total de R$ 1,6 bilhão, dos quais R$ 1,3 bilhão junto ao BNDES, a ser pago até 2027.
