Após uma pausa, a balsa elétrica Candela P-12, batizada de Nova, retorna às águas de Estocolmo, na Suécia. Operando desde o outono na linha pública entre Tappström e a Prefeitura, a Nova combina propulsão elétrica com tecnologia de hidrofólio, reduzindo o tempo de viagem para 30 minutos e oferecendo uma alternativa eficiente ao trajeto de carro ou ônibus.
Os dados divulgados pela região de Estocolmo mostram que o veículo emite 95% menos CO₂ e consome 84% menos energia por passageiro-quilômetro em comparação com as balsas a diesel Lux e Sunnan. A popularidade também impressiona: a maioria das viagens foi totalmente reservada, com aumento de 30% no número de passageiros na rota.
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Com velocidade de cruzeiro de 25 nós, a Nova é considerado um dos navio elétricos mais rápidos do mundo e já despertou interesse internacional, com unidades vendidas para países como Arábia Saudita, Nova Zelândia e EUA.
O sucesso da operação levou à expansão do serviço de cinco dias por semana para todos os dias a partir de maio. A embarcação se destaca não apenas pela velocidade, mas também por sua baixa geração de esteiras, tornando-a ideal para áreas urbanas e ecossistemas sensíveis. Com 120 partidas realizadas e 2.326 passageiros transportados, a Nova apresenta taxa de ocupação de 80,83%, superando expectativas mesmo com limitações iniciais devido ao treinamento da tripulação.
