A armadora japonesa K Line (Kawasaki Kisen Kaisha) registrou receita operacional de ¥286,8 bilhões (US$ 1,79 bilhão) no primeiro trimestre do ano fiscal 2026 (encerrado em 30 de junho), alta de 17,1% em relação ao mesmo período de 2025, segundo relatório financeiro divulgado pela companhia em 4 de agosto. Apesar do avanço na receita, o lucro atribuível aos acionistas controladores recuou 21,9%, para ¥23,4 bilhões (US$ 146 milhões), impactado pela disparada de 43,3% no preço médio do combustível marítimo (bunker), que passou de US$ 550 para US$ 787 por tonelada métrica no comparativo anual.
O segmento de granéis secos (Dry Bulk) foi o destaque positivo do trimestre, saindo de um prejuízo de ¥0,3 bilhão (US$ 1,9 milhão) para um lucro de ¥9,0 bilhões (US$ 56,3 milhões), impulsionado pela firmeza nas taxas de frete de navios Capesize, sustentada pela movimentação ativa de minério de ferro e bauxita, além da alta demanda por transporte de carvão e grãos em navios de porte médio e pequeno. Já o segmento de Transporte de Recursos Energéticos — que inclui GNL, GLP e petroleiros VLCC — teve alta de 27,1% na receita e de 21,5% no lucro, beneficiado por contratos de fretamento de médio e longo prazo.
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O segmento de Logística de Produtos, que engloba a divisão de car carriers (transporte de veículos), apresentou aumento de 10,7% na receita, mas queda de 55,3% no lucro, para ¥10,8 bilhões (US$ 67,5 milhões), atribuída ao congestionamento portuário em algumas regiões, rotas alternativas mais longas por conta da tensão no Oriente Médio, e aumento nos custos de combustível e operação. A companhia também apontou impacto sobre o resultado da Ocean Network Express (ONE), sua afiliada em contêineres, que teve alta na receita mas queda no lucro por conta da elevação nos custos operacionais.
kline
Revisão de projeções
Com base nos resultados do trimestre, a K Line revisou para cima sua previsão de lucro ordinário para o ano fiscal completo (encerrado em março de 2027), de ¥100 bilhões (US$ 625 milhões) para ¥135 bilhões (US$ 843,8 milhões), um aumento de 35% em relação à estimativa anterior, e elevou a projeção de lucro líquido atribuível aos controladores de ¥95 bilhões (US$ 593,8 milhões) para ¥135 bilhões (US$ 843,8 milhões), alta de 42,1%. A companhia também confirmou programa de recompra de ações com limite de ¥130 bilhões (US$ 812,5 milhões), aprovado em reunião do conselho em 29 de maio de 2026, como parte da estratégia de otimizar a estrutura de capital antes do início do próximo plano de gestão de médio prazo, a partir do ano fiscal encerrado em março de 2028.
