A consultoria inovadora de engenharia naval BAR Technologies e a fornecedora de tecnologia marítima verde de ponta Yara Marine Technologies anunciaram que o 'primeiro corte' da estrutura de aço que formará a primeira operação de produção do pioneiro da BAR WindWings foi concluído. O WindWings é um sistema avançado de propulsão assistida pelo vento e otimização de rotas.
Durante o primeiro semestre de 2023, dois WindWings serão instalados no navio da MC Shipping, o "Pyxis Ocean", e quatro WindWings serão instalados no "Berge Olympus", de propriedade da Berge Bulk. A Cargill, que freta o "Pyxis Ocean", será o primeiro operador a aproveitar a economia de combustível e reduzir as emissões de carbono com a instalação WindWings.
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A instalação de WindWings permite que os operadores economizem cerca de 1,5 tonelada de combustível por WindWing por dia em rotas globais médias.
Atualmente, a produção está focada nos principais elementos de longarina que dão altura aos WindWings, juntamente com as lanças, torres e rolamentos de giro associados.
Ao mesmo tempo, a fabricação também está progredindo com o mecanismo de inclinação que oferece aos afretadores de embarcações a versatilidade de guardar os WindWings durante as operações nas docas, ao passar sob estruturas ou em certas condições do mar.
“A decisão da Berge Bulk de equipar seu graneleiro Newcastlemax "Berge Olympus" com quatro WindWings mostra que a propulsão assistida pelo vento é uma das principais tecnologias em sua estratégia de transição para o Net Zero. Estamos muito orgulhosos de apoiar nosso cliente na redução das emissões de Berge Olympus em 19 toneladas de CO2 por dia em uma rota média. Este é um resultado importante para a descarbonização deste graneleiro”, disse Thomas Koniordos, CEO da Yara Marine Technologies.
