A armadora francesa CMA CGM andou em dificuldades há alguns anos, mas voltou à paz. Em 2014, sua receita subiu 5,3%, chegando a US$ 16,7 bilhões. O lucro líquido aumentou nada menos de 43%, chegando a US$ 584 milhões. Como recentemente relatado, quatro consórcios internacionais são responsáveis por 79,2% do transporte internacional. Essa empresa francesa opera junto com a vice-líder chinesa, a CSCL e a árabe Uasc e está entre as dominantes no mercado. A CMA CGM tem encomendas de seis navios de 18 mil TEUs (contêineres de 20 pés ou equivalente), 12 navios de 9.400 TEUS e três navios polares de 2.100 TEUs e está em final de negociações para contratar três navios de 20.600 TEUs, a serem recebidos em 2017. A armadora estima que o mercado mundial de contêineres deverá ter expansão, em 2015, de 5%. Isso, no mundo, pois, por aqui, a previsão é de movimento igual ao de 2014 ou um pouco inferior.

Fonte: Monitor Mercantil/Sergio Barreto Motta

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