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Demanda por sucata de aço aumenta preços e mercado de reciclagem de navios na Índia

O mercado de reciclagem de navios na Índia mostra sinais de recuperação no início de 2026, com os preços domésticos para embarcações em fim de vida útil aumentando e os compradores locais relatando otimismo maior em comparação com os últimos meses de 2025. De acordo com relatórios do setor, compradores que atuam em importantes polos de reciclagem, como Alang, em Gujarat, têm observado aumentos diários nos preços locais para tonelagem de demolição.

Os participantes do mercado atribuem a alta nos preços ao otimismo renovado entre siderúrgicas e consumidores de sucata, bem como às expectativas de políticas governamentais favoráveis que possam impulsionar a demanda por metal reciclado. Apesar de apresentarem melhorias marginais semana a semana, os dados do início de 2026 apontam para uma dinâmica de preços mais firme, particularmente nos mercados ligados à sucata pesada para fusão, a principal commodity que impulsiona a economia da reciclagem de navios.


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A demanda por sucata de aço, um dos principais produtos da reciclagem de embarcações, continua sustentada pela recuperação do setor siderúrgico em geral, e relatórios globais da indústria projetam crescimento constante a longo prazo no valor da reciclagem de navios. Esse movimento seria influenciado pela procura de consumidores de sucata por matéria-prima com boa relação custo-benefício.

O Sul da Ásia, liderado pela Índia e por Bangladesh, continua a dominar o cenário global da reciclagem de navios, respondendo por parcela significativa da atividade global de desmantelamento e reforçando a importância estratégica da região na cadeia de suprimentos global de aço reciclado e produtos metálicos.

Embora ainda existam desafios, incluindo taxas de demolição de embarcações variáveis e a concorrência de outros centros de reciclagem, as recentes melhorias nos preços nos estaleiros de reciclagem da Índia podem incentivar os armadores a destinar mais embarcações à demolição, em vez de prolongar sua vida útil. Isso beneficiaria não apenas os estaleiros de sucata locais, mas também as siderúrgicas e as indústrias de manufatura secundária.






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