O Estaleiro Ilha lança ao mar na próxima terça-feira, dia 3 de novembro o navio ?Abreu e Lima?. Encomendado pela companhia de navegação da Venezuela PDV Marina, ele é um petroleiro do tipo Panamax, com 70 mil tpb e destinado ao transporte de produtos claros. A entrega do navio está prevista para junho de 2010.
A PDV Marina tem sob encomenda ao estaleiro Eisa mais nove petroleiros sendo outros seis para produtos claros e três para produtos escuros. A entrega do último navio está prevista para 2015.
No mês passado o Eisa também marcou posição em outro nicho de mercado que deve voltar a crescer no Brasil, o de construção de embarcações militares. O estaleiro venceu licitação e assinou contrato com a Marinha do Brasil para a construção de quatro navios-patrulha de 500 toneladas em prazo de quatro anos. O primeiro navio deve ser concluído em março de 2012 enquanto que os demais serão entregues a cada seis meses. O planejamento da Marinha prevê a contratação de 27 navios-patrulha, sendo que os dois primeiros foram encomendados ao estaleiro cearense Inace. O primeiro deles fica pronto em dezembro próximo.
Além destas obras o Eisa tem em carteira os cinco porta-contêineres de 2.700 TEUs para a Log-In. O primeiro será lançado ao mar em fevereiro do próximo ano. Em agosto último a Log-In assinou contrato com o Eisa para a construção de mais dois navios. São dois graneleiros de 80 mil tpb contratados por US$ 165 milhões e já com prioridade do Fundo da Marinha Mercante. Eles serão utilizados na movimentação anual de seis milhões de toneladas de bauxita entre o porto de Trombetas e o porto de Vila do Conde, ambos no Pará. O primeiro navio será entregue no final de 2011 e o outro no final de 2012. Até lá a Log-In se valerá de navios afretados, conforme prevê a legislação.
De acordo com o presidente do Eisa, Manuel Ribeiro, embora o estaleiro tenha um portfólio expressivo, ele não está com ocupação plena e continua em buscas de novas obras, tanto no Brasil quanto no mercado externo. ?Estamos investindo para aumentar a produtividade do estaleiro e dar conta das encomendas com pontualidade e o máximo de eficiência?. (Da redação)
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