Um estaleiro da Indonésia está planejando adotar processo de demolição "verde" de navios. Embora seja menor do que as operações na Índia, Paquistão e Bangladesh, a iniciativa representa uma expansão regional e uma oportunidade para os armadores disporem de navios em conformidade com os regulamentos que incluem todo o ciclo de vida.
A iniciativa está em implantação no estaleiro Marcopolo, localizado em Batam, Indonésia. A empresa está expandido suas operações para oferecer a reciclagem ecológica de navios. O estaleiro é operado pelo grupo Marco Polo Marine de Cingapura, uma empresa de logística marítima que também fornece navios de abastecimento offshore, rebocadores e barcaças para fretamento para as indústrias de mineração, commodities, construção, infraestrutura e recuperação de terras.
PUBLICIDADE
Além de receber a licença das autoridades locais para realizar atividades de reciclagem de navios, o grupo também se tornou o primeiro estaleiro da Indonésia a ser certificado e receber o certificado ISO 30000: 2009. A certificação ISO 30000 é reconhecida globalmente e frequentemente um pré-requisito pelos armadores, já que a indústria naval busca cumprir o novo Regulamento da União Europeia (UE) sobre Reciclagem de Navios e a Convenção de Hong Kong da Organização Marítima Internacional (IMO).
Segundo a ONG Shipbreaking Platform, o terceiro trimestre de 2021 foi considerado o mais letal de todos os tempos para a indústria de construção naval em Bangladesh. Além das mortes e ferimentos, o desmantelamento de navios é um negócio sujo que lida com uma ampla gama de materiais perigosos dos navios.
A indústria marítima continua sob crescente pressão para garantir que as embarcações sejam recicladas com segurança e responsabilidade. Uma gama de programas foi desenvolvida nos últimos anos, incluindo a Ship Recycling Transparency Initiative (SRTI), que inclui como membros The China Navigation Company, Maersk, Lloyd's Register e Standard Chartered Bank. E não membros como GES International, Hapag-Lloyd, Norden, Nykredit, Stolt Tankers e Wallenius Wilhelmsen.
A nova operação de reciclagem na Indonésia seguirá os padrões estabelecidos por essas organizações.
