Um momento inédito para a indústria naval paraense: o Estaleiro Rio Maguari, em Outeiro, venceu a poderosa concorrência com os estaleiros chineses, argentinos e paraguaios para construir 32 barcaças para a Internacional Ore Company, uma subsidiária da Vale no exterior.

Ontem, as barcaças saíram do porto de Outeiro, com destino à Argentina, onde será feita sua primeira exportação. A viagem durará aproximadamente 22 dias. Cada barcaça tem 60 metros de comprimento e possui capacidade para transportar cerca de 3 mil toneladas de minério.

Para chegarem ao destino, as barcaças foram empilhadas umas sobre as outras em uma barcaça oceânica semissubmersível. “É uma grande vitória para a indústria naval paraense e brasileira. Conseguimos provar que temos capacidade e potencial para concorrer com grandes estaleiros de outros países”, ressaltou o diretor comercial do Estaleiro Rio Maguari, Fábio Vasconcellos.

EMPREGOS

Todas as 32 barcaças foram produzidas com mão de obra 100% paraense. Para essa fabricação, foram gerados cerca de 700 empregos diretos e indiretos. Os investimentos também foram altos. O valor do contrato fechado do estaleiro com a subsidiária da Vale foi de R$ 34 milhões. “O bom disso tudo é que assim podemos investir no Estado e continuar gerando emprego e renda para o povo daqui”, diz Vasconcellos.

O Estaleiro Rio Maguari foi fundado em 1999 e desde então produz embarcações significativas para a exportação. Nos últimos três anos, cerca de R$ 15 milhões foram investidos no estaleiro. Agora, a diretoria já tem novos planos. “Nossa meta agora é vencer outra grande concorrência e fechar um contrato para fabricar 128 barcaças, o que pode gerar pelo menos mais mil empregos diretos e indiretos no Pará”, concluiu Vasconcellos.

O processo de construção das 32 barcaças durou 9 meses. A cada cinco semanas, quatro barcaças foram produzidas. Para o novo trabalho, a expectativa é dobrar essa produção.

GRANDE PORTE

Instalado no distrito de Outeiro, em Belém, o estaleiro Rio Maguari foi fundado em 1999. Somente nos últimos três anos, a empresa recebeu investimento de R$ 15 milhões.

Na encomenda para a Ore Company, venceu concorrentes da Argentina, do Paraguai e da China.

A nova meta do estaleiro é fechar uma nova concorrência para construir outras 128 barcaças, o que poderá gerar cerca de mil empregos diretos e indiretos no Pará.

(Fonte: Diário do Pará)

PUBLICIDADE