Empresa recebeu portêineres e outros guindastes e máquinas da unidade, que é apontada como primeira 100% eletrificada da América Latina
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A APM Terminals recebeu uma série de equipamentos para seu novo terminal em Suape (PE), que a empresa promete ser o primeiro 100% eletrificado na América Latina. O pacote com 28 equipamentos encomendados da empresa chinesa Sany inclui dois guindastes STS (Ship to Shore), responsáveis pelo carregamento e descarregamento dos navios. Um diferencial desses equipamentos é a lança de 70 metros de alcance operacional, que permite a operação de embarcações com mais de 366 metros de comprimento, classe New Panamax que, atualmente, são as maiores que trafegam pela costa brasileira.
Para movimentação de contêineres no pátio do terminal, foram adquiridos sete guindastes RTGs, considerados essenciais para garantir segurança e alta produtividade. Tanto os portêineres (STS) quanto os pórticos sobre pneus — RTGs (Rubber Tyred Gantry Cranes) serão operados por controle remoto, diretamente das salas de controle. De acordo com a APM, essa tecnologia proporciona mais conforto e ergonomia aos operadores, além de ampliar a acessibilidade da função, permitindo que pessoas com mobilidade reduzida possam desempenhar o cargo. Diferentemente dos equipamentos tradicionais, que exigem acesso por escadas ou elevadores, o novo modelo elimina essas barreiras.
Um dos maiores projetos portuários privados do Brasil, o APM Terminals Suape receberá um total de investimentos da ordem de R$ 2,1 bilhões e terá capacidade inicial para movimentar até 400.000 TEUs por ano. A operadora informou que a implantação do terminal já está quase completa, com expectativa de iniciar operações no segundo semestre de 2026. “Este é um marco crucial para o projeto que agora entra na fase final de construção da infraestrutura principal do terminal”, disse o diretor-presidente da APM Terminals Suape e Pecém (CE), Daniel Rose.
Os equipamentos que chegaram ao terminal portuário representam um investimento de R$ 241 milhões e viabilizam o início das etapas técnicas que sustentarão a operação do terminal. A APM Terminals Suape destaca que os modelos totalmente eletrificados eliminam o uso de combustíveis fósseis, reforçando o compromisso global da empresa em atingir a meta de zero emissões líquidas (Net Zero) até 2040.
A tecnologia embarcada é apontada como de última geração, com sistemas que elevam os padrões de segurança e eficiência. Entre os recursos, estão dispositivos que aumentam a precisão dos movimentos e protegem tanto os equipamentos quanto as cargas contra colisões. Complementando o portfólio, o terminal contará ainda com duas reach stackers, uma empilhadeira para 16 toneladas, duas empilhadeiras para contêineres vazios e 14 terminal tractors.
Os novos equipamentos chegaram a bordo do navio Zhong Chuan Yuan Yang, que acostou em Suape. Nesta segunda-feira (9), a APM realizou um evento no complexo portuário para registrar essa etapa do projeto, que contou com representantes da empresa e autoridades, incluindo o ministro de portos e aeroportos, Silvio Costa Filho. “Esse terminal traz tecnologia de ponta e um modelo operacional mais sustentável, com equipamentos eletrificados”, declarou o ministro.
Na ocasião, a governadora de Pernambuco, Raquel Lyra, disse que a implantação do terminal da APM elevará o patamar de Suape, aumentando a capacidade de importação e exportação e recolocando o estado nas grandes rotas comerciais do mundo. Já o diretor-presidente do complexo de Suape, Armando Monteiro Bisneto, afirmou que o futuro terminal da APM integra um ciclo estratégico de expansão da infraestrutura do empreendimento para ampliar a movimentação portuária e fortalecer a competitividade.
“Será o primeiro terminal 100% eletrificado da América Latina, o que reforça o posicionamento de Suape como hub logístico moderno, sustentável e alinhado às transformações do setor. O novo terminal vai atrair novos negócios e novas linhas marítimas que estão sendo prospectadas", destacou.
