A operadora de Taiwan informou na sexta-feira (7) que encomendou seis navios de 2.400 TEUs motorizados a duplo combustível com metanol à CSSC Huangpu Wenchong Shipbuilding por US$ 348 milhões. E encomendou 50 mil contêineres à Dong Fang International, China International Marine Containers (CIMC) e Singamas, a um custo de aproximadamente US$ 162 milhões.
Com entrega estimada entre 2026 e 2027, as novas construções somam-se a 10 navios de tamanho semelhante movidos a combustível convencional que a Wenchong começou a entregar à Evergreen no mês passado, começando com o "Ital Way", seguido por outros até maio de 2026.
A Evergreen os encomendou em setembro de 2021 por US$ 40 milhões cada. As últimas encomendas custam cerca de US$ 58 milhões, mostrando o quanto os preços das novas construções subiram.
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Dada a sua capacidade, é provável que os novos navios sejam utilizados em rotas intra-asiáticas.
A Evergreen aposta no metanol para satisfazer os requisitos crescentes de redução de emissões e alcançar a descarbonização até 2050. A empresa também encomendou 24 navios a metanol e duplo combustível de 16.000 TEUs à Samsung Heavy Industries e ao estaleiro Nihon em julho de 2023. A Evergreen tem 69 navios em construção, totalizando pouco mais de 778.000 TEUs.
