A Hengli Heavy Industry, uma construtora naval de Dalian, firmou um acordo de cooperação estratégica com a Mediterranean Shipping Company (MSC) em Genebra, na Suíça. A parceria envolve novas construções, fabricação de motores, reparo e modernização de embarcações. A MSC, que atualmente detém a maior frota de porta-contêineres do mundo, possui uma carteira de pedidos de 132 navios, somando 1,82 milhão de slots, segundo dados da Alphaliner.

A Hengli Heavy Industry, que adquiriu a STX Dalian há dois anos, planeja aumentar a capacidade anual de construção naval de seu estaleiro para 7,1 milhões de toneladas. Até agora, o foco tem sido a construção de graneleiros classe Kamsarmax, mas a empresa pretende expandir sua produção para VLCCs, VLGCs, grandes porta-contêineres, FPSOs e equipamentos de engenharia offshore.

O estaleiro STX Dalian, fundado em 2006, entrou em falência em 2014 devido a problemas financeiros na sua matriz sul-coreana, resultando na demissão de mais de 20.000 funcionários.

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