Cinco entidades do setor portuário e logístico brasileiro pediram à Agência Nacional de Transportes Aquaviários (Antaq), à Secretaria Nacional de Portos (SNP) e à Codeba medidas urgentes para restabelecer a plena capacidade operacional do Complexo Portuário de Itajaí-Navegantes, em Santa Catarina. A manifestação partiu da Associação de Terminais Portuários Privados (ATP), da Associação Brasileira dos Terminais de Contêineres (ABRATEC), da Associação Brasileira dos Terminais Portuários (ABTP), do Centronave e da Federação Nacional das Operações Portuárias (FENOP), em nota conjunta [agosto de 2026].

Segundo o documento, as limitações de profundidade do canal de acesso, somadas a restrições operacionais recentemente impostas pela Autoridade Marítima, vêm comprometendo a segurança das operações, a previsibilidade logística e a competitividade do comércio exterior no complexo. As entidades defendem monitoramento contínuo das condições de navegabilidade, manutenção das profundidades de projeto e maior transparência na divulgação de dados operacionais.

PUBLICIDADE

Concessão do canal

As associações reiteraram que a continuidade do processo de concessão do canal de acesso é condição para viabilizar investimentos estruturantes no complexo, entre eles o aprofundamento do canal, a ampliação da bacia de evolução, a retirada do casco do navio Pallas e a execução do novo molhe de Navegantes.

O documento também solicita aos órgãos competentes uma agenda urgente para definição de um plano de ação que garanta segurança da navegação, previsibilidade operacional e a manutenção da competitividade de um dos principais complexos portuários do país.