Lei beneficia a Fiat em PE

: Indústria naval; 15/12/2010 - 07:24

Cortes e isenções de impostos continuam a assegurar a Pernambuco vantagem na atração de grandes investimentos

Salgueiro (PE) A fábrica que a Fiat fará em Pernambuco vai se beneficiar de alterações legais feitas especificamente para a montadora italiana. Essas alterações permitirão que ela usufrua da isenção de IPI (Imposto sobre Produtos Industrializados) até 2020.

As alterações constam na medida provisória 512, assinada em 25 de novembro pelo presidente Lula. A carta de intenções para a implantação da fábrica foi assinada ontem, em Salgueiro, a 515 km de Recife, pelo governador de Pernambuco, Eduardo Campos (PSB), e pelo presidente da Fiat Automóveis, Cledorvino Belini. Lula esteve presente.

Em espera no CE

Enquanto Pernambuco recebe sua montadora, o Ceará ainda está na fase de prospecção de uma fábrica deste tipo. O governador do Estado, Cid Gomes, já afirmou que está em negociação com investidores chineses, mas não dá mais detalhes.

Pernambuco sai na frente na atração de investimentos, também, ao garantir o estaleiro Promar, que deveria estar no Ceará, e uma siderúrgica com fase de laminação. Este tipo de usina não se aplica ao processo inicial da CSP (Companhia Siderúrgica de Pecém). O governador do Ceará também já disse que trabalha para trazer uma laminadora, mas, se for o caso, vai garantir o empreendimento com recursos próprios.

Em Suape

Quando concluída, em 2014, a nova montadora de Pernambuco, a ser construída no complexo industrial e portuário de Suape (a 60 km de Recife), terá capacidade para produzir 200 mil veículos por ano.

O investimento da Fiat será de R$ 3 bilhões. O empreendimento deve gerar 3.500 empregos diretos.

Alterações

A MP altera a lei 9.440, de 1997, que prevê benefícios fiscais para empresas do setor automotivo que investirem no Norte e no Nordeste. Duas das alterações são temporárias -valem até o dia 29- e só deverão beneficiar a própria Fiat.

A primeira permite estender a isenção de IPI para quem apresentar novos projetos de investimento até o dia 29 -prazo de só 34 dias, a contar da assinatura da MP. A segunda abre uma exceção em outra lei -de número 11.434, de 2006-, que estabelece regras para que uma empresa que venha a adquirir outra que esteja habilitada para o benefício fiscal, dentro dos critérios da lei 9.440, possa usufruir do benefício.

Mas a lei 11.343 proíbe expressamente que uma empresa de autopeças transfira benefício para uma montadora e vice-versa. Na MP editada no mês passado por Lula, essa proibição fica suspensa até o dia 29, quando voltará a valer. A Fiat está adquirindo a fabricante de autopeças TCA, do grupo argentino Pescarmona, sediada em Pernambuco. Sem a suspensão prevista na MP, a Fiat não teria se interessado pela TCA.

Benefícios

Os benefícios fiscais da lei 9.440 deveriam acabar em janeiro de 2011. Em março, o governo estendeu esse benefício para 2015. Na nova MP de novembro, o prazo foi novamente estendido, para 2020. Essa extensão de prazo beneficia a Fiat, a Ford (que herdou o benefício ao adquirir a fabricante brasileira de jipes Troller, em 1999) e a empresa de baterias Moura.

Procurada, a Fiat informou que "não tem nada a falar sobre a MP´´. "É uma medida do governo que é válida para o setor.´´ A Casa Civil informou que quem poderia dar explicações sobre a MP era o Ministério da Fazenda. Procurada, a Fazenda não respondeu ao questionamento da reportagem.

Recursos

3 bi de reais é o investimento da Fiat na Montadora de Pernambuco, que deve gerar cerca de 3.500 empregos diretos

ESTALEIRO "DO CEARÁ"

Lula explica por que vizinho é atrativo

Em um discurso bem a seu estilo, com aplausos intercalando frases de efeito, em Salgueiro (PE), durante o anúncio do ingresso da Fiat naquele estado, o presidente Lula procurou justificar porque o vizinho atrai muito mais investimentos do que o Ceará, por exemplo. Segundo ele, Pernambuco sempre se antecipou às demais unidades federativas na corrida dos investimentos, além de, segundo Lula, apresentar as melhores condições de infraestrutura para tal.

"Todo estado queria um estaleiro - e é normal que queira - todo estado queria produzir sondas e plataformas para a Petrobras". "Apresentem as propostas que nós vamos fazer um chamamento às empresas para que a gente faça a tomada de preços. Quem ganhou foi Pernambuco". O presidente Lula também explicou porque o estaleiro Promar Ceará, que viria para o Estado, acabou também indo para o vizinho.

"O estaleiro de Fortaleza, que a prefeita nossa (Luizianne Lins) não quis porque era um estaleiro que ia mexer um pouco com a imagem de Fortaleza, quando Fortaleza não quis, ele foi para onde? Para Pernambuco. Mas por que ele foi para Pernambuco? Porque as coisas estavam preparadas, inclusive com licença ambiental mais adiantada do que em outros estados", justificou .